大保高速公路K401滑坡治理

通过对K401滑坡地质概况、特征、形成及变形机理以及稳定性分析,采用排水与支挡结构物相结合的措施对滑坡进行综合治理,同一根抗滑桩被巧妙地设计为具备稳定滑坡和挡土墙基础两重功效。     

塑料板排水法加固软基效果分析

以广东省番禺珠江电厂油库区大面积软基加固工程的设计和施工实例,分析和研究塑料板排水法对软地基加固处理后的效果。     

库鄯输油管道工程垂直管沟顺水排水法空穿越柯可亚河

总结了库尔勒至鄯盖输油管道工程中柯可亚河穿越施工首次采用垂直管沟顺水排水法的成功经验,介绍了垂直管沟顺水排水法的施工艺和适用的现场环境条件以及该方法取得的缩短工期、提高工效和节约投资的效益。     

排水性沥青混合料抗滑层设计方法的研究

根据排水性沥青混合料抗滑层的特点，首次应用正交试验设计对其矿料级配进行研究，并对其最佳沥青用量设计方法进行探讨，推荐出目前适合中国的设计方法。     

对客车侧窗防雨排水的改进

要提高大客车侧窗防雨密封性能，必须不断地对其结构设计进行改进，文中介绍了一种改进铝合金侧窗排水的方案。     

哈绥线滑雪场公路设计简介

本文结合北方地区特点，介绍滑雪场公路、路基路面、桥涵、排水防护等设计内容。     

盘式制动器接触界面压力分布研究

采用边界元法对盘式制动器摩擦衬片与制动盘接触界面问题，动态压力分布进行了分析，运用柔度矩阵技术提高了计算的效率，考虑到摩擦接触过程的不可逆性，给出了增量加载过程求的一般格式。最后，地结果进行了讨论，提出了一些对制动器设计和热分析有价值的结果。     

深汕高速公路路基,路面排水处理

介绍了深汕高速公路第一合同段路基，路面排水施工中的处理方法，以供在降雨量较大的平原微丘区修建高速公路时提供比较与参考。     

浅论高速公路沥青混凝土路面结构的排水设计

结合沥青混凝土路面实施过程中所取得的部分经验与教训，从设计角度对沥青混凝土路面结构排水、防水提出了一些方法和措施，以期提高沥青混凝土路面的耐久性。     

对平原地区排水固结法加固软基的排水系统设计的几点建议

在秦沉客运专线DK359＋000－DK364＋000段路基施工过程，逐渐发现采用排水固结法加固软基排水系统尚待进一步完善，并根据施工现场实际情况分析，对平原地区采用排水固结法加固软基的排水系统设计提出几点建议。