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91.
安慧 《减速顶与调速技术》2010,(3):5-12
编组站溜放车辆的速度控制是调车作业的关键,先进的速度控制技术不仅可以提高驼峰的能力和作业效率,而且使编组站能实现调车作业现代化,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所经过三十多年的研究与创新,发明了减速顶、加速顶、可控减速顶等新型调速设备和微机控制调速系统,研制出七代微机控制系统,创造和应用了自适应、模糊控制等理论,设计出国内外领先的微机控制系统的硬件和软件,为我国铁路编组站调速现代化发挥了重要作用。 相似文献
92.
该文主要讨论一种新型气压液增力缸的组成原理及其结构特点,通过分析和计算,证实了气淬和缸具有外形尺寸小,输出增压力大、能耗低、工作频率高和噪氏等特性,可供有关设计人员选用该组件时参考。 相似文献
93.
94.
连续梁桥悬臂浇筑法施工线形控制技术 总被引:3,自引:3,他引:0
文章对大跨度混凝土连续梁桥的施工控制进行了分析,着重研究了混凝土连续梁桥在施工中的线形控制,详尽分析了影响连续梁桥线形控制的各种因素,并得出了相应的结论.预应力和徐变对结构变形影响较大. 相似文献
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97.
98.
本文设计了一种直流伺服系统多模控制器,控制过程分为三个阶段,以提高系统的快速性和控制精度,并给出了数字仿真结果,表明系统达到了无超调及快速性好的指标,与传统的PI控制系统相比,具有明显的优点。 相似文献
99.
100.
随着汽车工业的不断发展,汽车保有量逐年增加,汽车的排放污染问题愈来愈引起人们的高度重视,为了能有效地改善环境质量,各国政府及各汽车生产厂家正在投入大量的人力物力研究控制汽车排放的方法,同时各国制订了相应的排放法规,从立法的角度去控制汽车的排放污染。 相似文献