全文获取类型
收费全文 | 791篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 417篇 |
综合类 | 130篇 |
水路运输 | 105篇 |
铁路运输 | 145篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有810条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
随着国内汽车安全领域的不断发展,汽车行人保护的概念逐渐被消费者了解,并受到了越来越多的关注,一种新型的aPLI冲击器开始参与试验评估。该冲击器与现有柔性腿型冲击器有较大区别,标定方法及评价区间也有不同之处,更高精确度的标定能够更好的反应冲击器的真实状况,但是国内使用该冲击器的经验不够丰富,本文通过拆解介绍了aPLI冲击器的结构,展示了其工作原理,并结合标准要求与试验室环境得出了一套基于现有条件对aPLI冲击器进行标定的实操方法,结合标定结果与参考标准确认试验的有效性,通过多次标定进行数据分析,对一些试验中的注意事项进行总结,为其他试验室开展该冲击器标定试验提供参考。 相似文献
82.
本文介绍了一种基于计算机视觉的汽车前照灯光束照射方向检测方法,采用面阵CCD摄像机作为视觉传感器,可对远、近光进行检测。论述了系统结构和检测方法,并给出了部分图像处理结果。 相似文献
83.
84.
85.
叙述了当前我国载货汽车的载货能力与实际标注不一致的不正常现象,分析了问题存在的原因及严重性,提出了加强体制及职能管理的建议。 相似文献
86.
文章详细介绍了船用柴油机所使用的热电偶温度检测装置,以及热电偶在实际应用中产生误差的几个主要因素,同时提出了消除误差的措施与标定热电偶的方法。 相似文献
87.
88.
安装在铁路,公路两用车上的高架接触线检测系统是由一小型接触网检测仪和一个装有多种传感器的小型受电弓组成。白天以30k m/h的最大检查速度稳定运行。实验室与现场试验结果均证明其在实际检测中的结果十分准确。 相似文献
89.
本文阐述了临时标准车现场标定器(以下简称“标定器”)折算系数K的计算方法,并用试验证明该方法的可靠性和准确性。 相似文献
90.
汽油机管理系统匹配标定过程中的试验方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对匹配标定过程中应注意的问题、稳态工况参数标定试验、过渡工况参数标定试验、产品化进程中各个阶段需要做的其它试验方法进行了详细的论述。 相似文献