高速公路收费人员招聘初探

高速公路作为一个新兴行业,其经营模式主要是贷款修路,收费还贷,随着我国高速公路通车里程的不断延伸,收费人员队伍也不断壮大。本文对如何结合行业特性,招聘到适合高速公路的收费人员,进行一些有益的探讨。     

公路收费员

据统计，截止2008年10月1日，全国高速公路 通车总里程达到5万公里，在全国公路运输系统中发挥着重要作用，数十万名运营服务人员工作在全国各地的高等级公路上。     

首都机场高速公路收费员“多因素综合考核法”

本文作者详细阐述了首都机场高速公路收费员多因素综合考核方法，值得从事收费管理部门参考。     

基于四芯总线制的对讲系统在河北沿海高速公路上的应用

在高速公路运营管理中,收费管理人员为及时了解、督导收费员的工作情况,处理特殊事件,需要与收费员进行及时的沟通交流,通常这一工作都是通过对讲系统完成的。传统的对讲系统采用直接从监控室导收费亭敷设专用电缆连接的方式,并配置有限对讲主机与对讲分机来实现。虽然有一部分采用基于程控交换网络的对讲系统,且随着计算机网络技术的发展出现了基于数据网络的IP对讲系统,但传统的语音对讲系统由于具有性能稳定、操作简便、     

夜闯收费站 “程闯王”辗碎两个家

只为区区5元钱，便不顾后果强行闯关。刹那间，19岁的女收费员命丧车轮。作案后，凶手伪装潜逃三年，最终落网被判死刑，且连累了父母和朋友……     

浅谈收费员量化考核法

从三个方面说明收费量化考核法。     

高速公路通信电源的管理与维护

由于高速公路收费是建立在供电正常的情况下．若停电整个监控系统就不起作用;即使有电,若收费员将电源关掉．或通过手工打开栏杆机让车通行,这样收费数据也进不了计算机．因此必须从管理维护上加以控制．同时保证电力供应。     

宁波高速交警成功解救一名被拐骗女孩

2008年12月8日下午13时10分许．甬台温宁波东收费站第14号出口的收费员像往常一样正在当班．一辆银灰色小面包车停在了她的收费窗口前，正当她准备接过驾驶员手中的收费卡时，突然一个女孩打开车窗哭着向她喊：“救命啊!救救我．救救我！”     

浅谈高速公路收费员管理的误区及改进措施

文章分析了目前大多数高速公路公司在收费员管理上存在的误区,并结合收费员的工作特点,提出了针对性的改进措施,同时介绍了广西坛百高速公路有限公司收费员管理的经验做法。