铁路建设

1亚洲铁路"第一跨"1~80m钢—混凝土桁架梁梁体全部浇筑完毕据中华铁道网报道,日前,西平铁路后河村特大桥1~80m钢混凝土桁架梁整体浇筑完毕,标志着被誉为亚洲铁路"第一跨"的1~80m钢—混凝土桁架梁梁体全部浇筑完成。本次浇筑的80m钢—混凝土桁架梁桥上弦梁部位所     

内河干线航道服务区布局研究

为了有效地指导我国水网地区内河干线航道服务区规划建设,提升内河航道服务水平和水运行业形象,增强航道服务性功能,从内河航道服务区研究背景与研究现状分析入手,从航道服务性功能角度出发,对内河航道服务区进行系统定义与分类;结合船民服务需求意向调查,对各类服务区进行功能定位;分析内河干线航道服务区布局的指导性原则、要求、步骤,提出分类布局、整体优化的航道服务区布局方法.     

培育服务亮点 提升企业客户满意度

1服务亮点培育的必然性1.1服务亮点培育是改善服务产值瓶颈的需要服务产值的持续提升一直是专卖店售后经营管理的核心工作,也是决定汽车专卖店持续发展的力量源泉,为此,关注服务产值的提升理所当然。而当下很多汽车专卖店,盲目透支潜在消费,过度开发客户资源,使服务产值极易进入瓶颈状态,造成产值的平均增幅放缓或下滑,制约了专卖店服务工作的开展。研究和分析服务产值瓶颈管理,一直是行业探讨服务产值管理的集中话题。很多从事汽车后市场研究的机构和人员对于目前行业存在的服务产值瓶颈管理给予了各种解析和诊断方案,但未形成一个规范的诊断工具和标准,而服务亮     

大跨度钢系杆拱桥整体顶推施工过程分析

随着我国经济的发展,桥梁建设事业也步入了高峰,桥梁施工方法日新月异。顶推法作为一种新颖的施工方法,具有占地少、对路面及航道影响少、质量稳定、架设速度快、安全性高等优势,在中等跨径桥梁施工中具有较强的竞争力。现以单跨188 m系杆拱桥为例,对大跨度钢系杆拱桥整体顶推施工过程进行受力分析。计算结果表明,主桥各构件出现最不利受力状态的阶段各不相同,结构受力均满足规范要求。计算结果为施工单位提供了施工过程中临时结构的设计依据,对实际施工能够起到很好的指导作用,对类似工程有一定的推广应用价值。     

全方位提升 邓禄普驭优路VEURO VE301

俗话说"路遥知马力,日久见人心",经过1个多月的测试,VEURO VE301与新POLO磨合得越发纯熟。同换胎前相比,可以说新POLO的行驶舒适性获得了全方位提升。     

南河综合整治工程设计浅析

通过分析南京市南河综合整治工程设计,初探城市河道水环境综合整治设计思路和一些重难点问题的解决方案,以期为其他类似工程提供借鉴和参考.     

苏州斜港大桥施工方案比选

通过对苏州斜港大桥主桥加工、运输、施工安装条件的比较,确定了斜港大桥采用先梁后拱的施工方案,主梁采用顶推,主拱大节段拼装与整体提升相结合的施工方法,并对主梁合龙段的位置进行了优选。     

京津冀共促区域交通协调发展

<正>北京、天津、河北将结合PM2.5(可入肺颗粒物)治理,在政策法规、设施建设、运输服务等方面启动交通联动工程,并按照绿色出行、绿色设施、绿色施工、绿色运输原则制定整体工作安排。近日,京津冀交通运输主管部门召开联席会议,促进区域综合交通运输体系共同发展、协     

东风股份:不断提升对东风集团的贡献度

汽车销量必达31.88万辆,发动机销量必达22.96万台。在前不久召开的经营工作会上,东风股份确立了2011"新315计划"再战之年主营业务的经营目标。