罗浮山东江大桥系杆拱施工方案设计

本文介绍目前我省最大跨径的混凝土系杆拱桥．罗浮山东江大桥主桥的施工方案设计。     

铁路浮桥结构的整体分析

提出了新的铁路浮桥力学计算模型，即按浮桥的实际结构，简化为由梁、刚架、桁架以及刚接、铰接、半铰接和各种形式的支撑组成的复合框架体系，进行整体计算，编制了通用的计算程序，工发出更符合实际的铁路浮桥整体结构分析方法。     

防止和减轻铁路自然灾害专栏铁路桥梁水害分析及其对策

本文针对１９９４年铁路桥梁遭受水害实况进行分析并提出相应对策。     

对有航空限高的鹅颈式大梁岸桥在设计制造中的难点分析

介绍了以厦门港岸桥为主体，有航空限高的鹅颈式大梁岸桥在设计和制造中的难点和产生的问题，探讨解决的方案并对方案并对其优劣作出评价，提出对以后同类型岸桥设计制造中须注意的要点。     

提高桥涵砼外观质量措施浅谈

公路立交和通道式构造物中，砼的我观质量是整人工程质量的重要的组成部分，文章从施工管理，模板的配板设计，混凝土的筑捣及施工缝的处理几个方面，就如何提高砼构造物的外观质量进行了阐述。     

京杭运河北津大桥转体施工

通航桥梁转体施工，具有转体构造工艺简单，施工方便，转动安全可靠，机具投入少等优点，施工期间不影响通航。     

英国利文河钢筋混凝土斜拉桥

利文河是一座纤细的、在平面上略呈弯曲的、主跨１１５．２０ｍ的单塔钢筋混凝土斜拉桥。该桥纵向和横向均无内部预应力。其纤细的钢筋混凝土桥塔为Ａ形，具有不等长度的两个塔柱形成不对称结构。桥梁采用有支架上现浇混凝土的方法施工。     

丰田威驰——VIOS

超越固有级别概念,领先科技的全球轿车威驰(VIOS)诞生了.作为丰田和一汽在中国生产的第一款轿车,威驰(VIOS)是以"提供高质量的移动空间"这一理念开发而成的,其特点是车身造型极富动感而又不失强悍;车室内精良考究,集高档设计与尖端科技于一身.     

曲线桥大修改造时直梁的布置设计

通过曲线桥大修改造实例，介绍长120m，半径500m的曲线桥在只保留桥台的情况下，直梁按切线布置（边跨），平分中矢布置（中跨）的设计，计算。