大侧斜螺旋桨桨叶应力测试研究

采用在大侧斜桨模表面粘贴应变片的方法来研究桨叶在不同工况下的应变和应力分布，分别进行了大侧斜桨四象限敞水试验，叶片在集中力静载荷、离心力作用下的应变测量，以及在危险工况下的桨叶动态应变测量，详细讨论测试方法、设备和技术，桨叶动态应变测量结果说明在危险工况时桨叶随边0．55R区域内有高应力区，研究和分析表明，测量方法和试验系统是成功的。     

预应力斜吊杆系杆拱桥施工中的几个问题

巢湖市西坝路桥为预应力混凝土斜吊杆系杆拱桥，由于斜吊杆、横梁、拱肋之间交汇点构造比较复杂，且有三向预应力布置，故对施工技术及组织安排要求较高。本文着重介绍上部结构施工中的一些工工艺要点。     

某斜拉桥加固方案的优化设计

本文介绍了采用调整斜拉索索力方法，对某独塔斜拉桥施工成桥后辅助墩支座与梁体脱空、塔柱偏移、主梁梁底混凝土应力超限等偏离设计状态进行结构优化加固处理，取消了主梁1～5号梁段箱梁底板加固措施，从而使该斜拉桥恢复到设计状态，取得良好的效果。     

双铰型上承式钢筋混凝土拱桥施工简介

天津中心庄路跨津滨高速公路立交桥是一座钢筋混凝土拱桥。拱脚推力由承台间的一组拉杆承担,且拱肋、立柱的断面复杂。文章介绍了这一较为新颖的拱桥在施工中加强施工方案的编制、强化施工中的监测控制、研究探索采用新工艺并加强管理的方法。