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42.
低松弛预应力钢丝松弛性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
陆光闾 《上海铁道大学学报》1997,18(2):46-52
报道了对我国低松弛预应力钢丝所刊物的试验研究,包括不同初始应力,时间对松弛的影响。提出了低松弛钢丝松弛发展规律及松弛应力损失计算公式。 相似文献
43.
<正>车辆安全管理工作有其内在规律可循。要落实好车辆安全管理工作,注意抓好"三防"尤为重要。一、警钟长鸣,思想上防"松"大凡车辆事故的发生,都与思想上的重视程度有关。不管是因领导官僚主义作风引起,还是由肇事人纪律松弛、违章蛮干造成,都是由于思想上重视不够、觉悟不高、麻痹大意和不负责任所致。要做到思想上防"松",必须做到"三常"。 相似文献
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46.
介绍了表面质量对弹簧寿命的影响,提出了通过弹簧选材和使用新工艺提高弹簧寿命及抗松弛能力的思路,讲述了试验结果。 相似文献
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48.
李熊光 《铁道标准设计通讯》1994,(11):48-49
PC轨枕用高强度低松弛预应力钢丝秦皇岛金属制品厂(河北省秦皇岛造船厂)李熊光1前言我厂1988年引进意大利Redaelll公司大规格、高强度、低松弛预应力钢丝生产线。1990年引进了英国MRB公司预应力钢绞线生产线,现已成为年产钢丝、绞线、镀锌钢线共... 相似文献
49.
桩侧土抗力的群桩效率 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑桩侧土体的应力松弛和土抗力重叠效应,提出了桩侧土抗力群桩效率的计算式,该式考虑了土质的影响,适应性强,计算结果接近于试验实测值。 相似文献
50.
从弹簧的结构和制造入手,分析讨论了东风4型内燃机车调压弹簧的设计不合理性及制造工艺上存在的问题,并对实物进行了失效分析。指出过小的弹簧指数使工作应力更易接近材料屈服极限,现行热处理工艺和强压工艺严重影响了弹簧的质量,从而造成了弹簧的疲劳断裂和松弛变形失效。针对进口ND4、ND5型内燃机车调压弹簧的高可靠性,比较了其结构参数,材质,组织与性能,并以此作为提高东风4型内燃机车调压弹簧使用寿命研究的借鉴 相似文献