基于样本熵理论的进化论自适应消噪算法

进化论自适应滤波器消噪算法通过有性繁殖和无性繁殖规则可以实现全局最优搜索,从而最优地消除可加性噪声,有效提取故障特征信号。但定值进化系数和以残差信号平均能量的倒数作为适应度函数等因素,约束了该算法的收敛特性和消噪性能。由于样本熵拥有可有效表征信号的不规则性和复杂程度、可较少地依赖时间序列的长度、对于丢失数据不敏感、对瞬态强干扰有较好的承受能力等特性,本文将信号样本熵的倒数作为适应度函数,采用变步长的进化系数提出基于样本熵理论的自适应进化论消噪算法。模拟仿真和实验数据研究表明,本算法有较好的收敛速度和消噪效果。     

借力海格智慧,交通运输部寻找客运转型样本

"安全、高效、节能减排",国家交通发展要素下的三大关键词,使交通运输部迫切希望道路客运业转型升级。日前,交通运输部在苏州举行了"全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动"的启动仪式。这一借助海格智慧运营系统的全国推广活动,就深藏了交通运输部寻找转型样本之意。一、解决问题的钥匙"对驾驶员无法实施的监控,谈     

基于Bayes小子样理论的舰炮弹丸落点散布方差估计

论文提出了动态修正Bayes估计法,建立了动态递推模型,对零均值正态分布的弹丸落点散布方差进行估计。通过具体的数值算例,比较了动态修正Bayes估计法和传统矩估计法,结果表明,采用动态修正Bayes估计法提高了估计精度。     

基于全样本大数据的公交停靠站时间规律分析

为了更加全面地评价城市公交运行状况,提升乘客出行效率和公交运营效率,研究从城市公交停靠站时间与总行程时间相关关系的角度出发,研究了基于全样本大数据的公交停靠站时间规律分析方法.通过收集济南市公交行程时间的全样本大数据,在对公交行程时间和停靠站时间典型问题和异常数据预处理的基础上,计算不同公交班次的停靠站时间比例系数,构建了公交停靠站时间计算模型,分析了线路差异、驾驶员(车辆)差异、运行时段差异、行程时间差异等因素对比例系数的影响,并与江阴市的典型线路进行对比.研究结果表明,随着数据样本量的增加,公交停靠站时间比例系数会逐渐收敛至一个稳定值,且受到线路、时间、驾驶员等因素的影响较小,具有较强的可靠性和适用性,并提出城市公交系统的公交停靠站时间比例系数的建议取值为0.25.      

海南省三亚至五指山将建高速路

五指山市是原海南省黎族苗族自治州首府所在地，是黎族苗族主要聚居地，也是海南省生态核心区域、森林生物多样性保护的重点地区和重要水源涵养区，号称海南之“肺”。为此，开通五指山市至三亚市高速公路成为多年来省内外游客的共同心愿。该项目已被列人海南省“十一五”公路建设计划，预计在“十二五”期间建成通车。届时，五指山市至三亚只需要50min就可以封达。     

基于模糊知识获取的锅炉电控设备故障诊断方法及其应用

基于模糊诊断的知识获取了10T以下锅炉电控设备运行过程中的故障事例的样本，并通过模糊逻辑诊断方法得出诊断结论。同时，还对锅炉电控设备可靠性工作的思维方法进行了探讨。     

英语单词的理据二探

语言系统符号遵循的不是任意性原则,而是多样性原则;很多英语单词词义并不是各个字母对应义项的简单叠加,而是运用了整体构形表意,并融合字母义项构成了单词的基本词义。     

陕北黄土土性指标相关距离影响因素研究

针对陕北地区分布广泛的Q2黄土层，结合设计资料，选取吴起至定边高速公路沿线典型试验场地进行室内和现场静力触探试验。基于室内试验获得的黏聚力值，采用递推空间法计算土体垂直向相关距离为1.146 m，水平向相关距离为25.530 m。基于大量静力触探试验数据，研究样本数量和取样间距对相关距离的影响，结果表明:当取样间距一定时，相关距离随样本数量的增加而增大，不断接近实际相关距离并趋于平稳；当样本数量一定时，取样间距的变化对相关距离影响很小，当取样间距大于1.100 m时，相关距离突然增大，计算结果已失真。     

基于样本库方法的船舶冲击环境预报

舰船作为水上作战的主要工具成为国家国防中的重要角色。本文提出一种采用建立样本库的方法研究船舶抗冲击性能。该方法的主要思路是:考虑影响船舶冲击环境的诸多因素,建立3艘不同类型船舶在不同冲击因子作用下的冲击环境样本库。采用样本库方法预报其他船舶冲击环境时无需再进行繁琐、耗时的有限元建模、加载以及数据后处理,实现了冲击环境的快速、便捷预测的功能。