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1概述在桥梁和道路的接合部位,由于设计和施工不当或失误,使路面常产生几毫米至10余厘米的铝台,严重影响行车的平顺和安全,也可能影响桥梁结构的稳定与安全。与桥头错台相似的一些重交通道路上铺的混凝土路面,由于路面基层或板块接缝处理不当,也会产生类似现象,这在北京 相似文献
143.
高速公路桥头跳车成因及处治对策 总被引:1,自引:0,他引:1
根据高速公路建设的工程实践,对高速公路桥头跳车的成因进行了分析,介绍桥头跳车在设计中的预防措施,并对几种处治方案进行探讨。 相似文献
144.
本文提出桥头跳车"刚柔过渡"的处治观点;根据"刚柔过渡" 原理选用半刚性材料治理桥头跳车;从设计、施工、监理等方面提供了采用半刚性材处治的经验参考. 相似文献
145.
结合高等级公路工程实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,分析了桥梁引道不均匀沉陷的原因,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性具有重要意义. 相似文献
146.
桥头跳车是目前公路建设中常见的问题,它直接影响了公路的使用寿命和社会效益。就国内外对此类问题的研究和处理方法进行了综述。 相似文献
147.
在我国已建成的道路交通工程中,桥头跳车是道路交通中普遍存在的问题,桥头跳车产生的根本原因是桥梁与道路间的沉降差,采取经济合理、快速有效的软土处理技术,减少或避免桥梁与道路间的沉降差是解决桥头跳车问题的有效办法。现浇混凝土大直径管桩(FCC桩)技术具有刚性桩的特点,与桥梁刚性结构相一致,可以有效解决桥梁与路基交界处的沉降差,从而避免桥头跳车的不良影响,在海南软土地区具有较大的推广应用价值。通过海口市滨江西路个钱渡桥桥头软基处理设计的实践应用,分析了桥头跳车的成因,提出了现浇混凝土大直径管桩(FCC桩)在解决桥头跳车问题发挥的重要作用。 相似文献
148.
149.
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土工格网处理桥头跳车设计的现场试验分析 总被引:1,自引:1,他引:0
文中根据河南洛三高速公路上4座桥涵通道构造物台背回填的施工方案,进行了14种加筋形式试验,以分析铺设土工格网种类,层间距及回填料的不同对处理桥台台背的效果及经济效益。 相似文献