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结合工程案例,笔者从结构自防水、附加防水层、伸缩缝、变形缝、施工缝防水等方面,较为全面的介绍了混凝土桥梁桥面防水的设计,可供相关专业技术人员参考。 相似文献
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刘亚林 《交通世界(建养机械)》2014,(28):100-101
桥面铺装是桥梁结构的重要组成部分,其主要作用是承受桥上行驶车辆的荷载、支撑桥体主结构和防止桥梁结构形变等作用,其受力和使用的条件与一般路面有很大的差距。当前,我国公路路面设计规范设计的相关路面铺装要求中只是对施工选择的材料、施工的技术防范和厚度等方面做了具体明确的指导性说明,在具体的施工理论和施工规程中缺乏相关的制度约束,沥青混合材料的设计流程更是无章可循.施工采用的方式仍然为传统的路面利用混合料的施工方法.上述种种都为桥面铺装的进行埋下了安全隐患。 相似文献
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以实例分析预制梁板上新浇筑钢筋混凝土桥面铺装层早期裂缝这一质量通病发生的原因,提出防止桥面铺装层早期贯穿裂缝发生的措施。 相似文献
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结合宿淮高速公路上淮安大桥实体工程,针对大跨径水泥砼桥面受力特点,建立力学分析模型对桥面铺装体系进行受力分析,找出铺装层的最不利荷载位置,研究该位置下铺装层的应力应变规律,确定铺装层设计的各个控制指标,比较移动荷载作用下铺装层的响应,为桥面铺装层设计提供力学理论依据。 相似文献
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桥面铺装材料设计参数对铺装层受力影响 总被引:2,自引:0,他引:2
桥面铺装材料设计参数影响铺装层受力状态,通过力学有限元计算,分析了铺装层材料设计参数对铺装层受力状态影响及其变化规律。分析结果表明,沿用一般路面沥青混合料设计方法不能适应桥面铺装层的实际受力状态,是造成沥青铺装层常见破坏类型的原因,应根据铺装各层不同的受力特点设计与选择经济、合理的铺装层材料,如嵌挤密实型改性沥青混合料、增强纤维沥青混凝土、改性沥青SMA等优质铺装层材料,从而使得铺装各层总体上更加协调,更能适应桥面板的变形,改善铺装层的受力状态,延长铺装层的使用寿命,也为同类型桥面铺装设计提供一些有益的参考。 相似文献