斯巴鲁 翼豹

熟悉赛车的人都会对斯巴鲁翼豹WRX有些了解，它是曾在世界汽车拉力锦标赛取得辉煌战绩的翼豹WRC的民用版，从看到它的那一刻起，我的血液就开始慢慢地沸腾起来。     

采用现代民用设备的C^4I方舱系统的振动设计标准

本文介绍地面机动C^4I方舱系统综合试验计划的试验结果，目的是确定方舱内采用现代民用设备组成的C^4I(指挥、控制、通信、计算机和情报)系统要经受的实际动态环境。这些民用设备按设计一般是用于办公室内，要用于地面机动战术环境，强度会不够。在方舱总装上在设计合适的安装和(或)振动隔离系统时，需要有实际动态设计标准。文中给出了加速度频谱密度函数，以便设计师在设计中采用现成民用设备，设计出耐用的、效费比高的地面机动C^4I方舱系统。     

商业车险或将迎来全面改革

<正>酝酿多年的商业车险费率改革(下称"车险费改")近期有了新进展。未来,商业车险改革或以车型定价为基础,通过费率和条款的相互配合,让市场主体有更多的选择权;另外值得关注的是,保险公司或将根据消费者的驾驶习惯、交通违章记录等因素来制定保费,因此,好的驾驶习惯,能为不出险的客户减少保费额度。车险费率的改革,可谓是"牵一发而动全身",其影响的将不仅仅是保险公司,还将涉及到4S店、维修机构和每一位车主。据统计,截止到2013年年末,全国民用汽车保有量达到13741万辆,汽车驾驶人2.19亿人。     

2010～2020年我国民用汽车总量预测

民用汽车作为衡量人民生活水平的指标之一,具有重要的统计学意义.它也是研究温室气体排放、石油消.耗、公路建设和交通运输的重要参考指标.本文基于SPSS软件,采用对时间序列的曲线估计法,对2010～2020年的民用汽车总量进行预测.     

浅析军选民用改装车设计和开发过程的质量控制要点

<正>现代战争战场的多维、参战力量的多元,使得保障机动与反机动以及保障生存力的各项措施发生了一系列新的变革。为此,军选民用改装车作为直接参战的实施伴随保障的重要装备,需要实现"作业功能多样化、运动方式高速化、作业速度高效化、操作控制智能化、伴随保障数字化、同步发展系列化"的发展目标,产品的设计和开发、集成与改进便成为研发人员义不容辞的神圣使命。     

圆你一个拉力梦 CITROEN DS3

经常在睡梦中幻想自己如何如何大胜勒布的各位朋友,雪铁龙DS3 R3应该很适合你们。     

民用吉普的变革(二)

1985年11月27日。AMC公司宣布．CJ-7型吉普将于1986年春正式停产。因此，1985年后几个月生产的CJ-7型吉普未做调整，依然是标准型、叛逆型和城市型等3种。CJ-7型吉普停产的消息宣布后．引来了消费者和吉普迷们一片惋惜之声——毕竟这是一款享有“打赢一场战争”美誉的车辆，反而刺激了美国和加拿大市场吉普销量猛增．当年超过了19万辆。……     

学习先进缩短差距——观第61届汉诺威商用车展有感

第61届汉诺威商用车展于2006年9月21日举行，为时8天，是目前世界上最大的商用车展，展示了当前国际商用车的最新技术。中电集团公司第二十八研究脐正是看准了这次学习和拓展民用市场以及寻求国际合作的好机会，组队前去参观。     

船舶优先权和民用航空器优先权比较研究

本文对船舶优先权和民用航空器优先权的相似性和差异性进行探讨,分析其背后的原因,为认识交通运输工具优先权制度的设计和运用提供参考。船舶和民用航空器性质的相似性,决定了船舶优先权顺序和民用航空器优先权顺序的相似性,同时也由于两者的差异性决定了船舶优先权顺序和民用航空器优先权顺序的差异。