一起由温和气单胞菌引起的爆发型食物中毒

１９９８年１０月，我区某宾馆发生一起由温和气单胞菌引起的食物中毒。就餐人数２８５人，中毒人数达９０人。９０例患者中，男性占５１例，女性占３９例，年龄最大６３岁，最小２０岁。潜伏期最短１ｈ，最长达７０ｈ，１２～１８ｈ发病数最高，占３６６％。中毒人员表现为腹痛，腹泻，少数伴有呕吐，腹泻呈血性，腹泻次数一般２４ｈ内５～６次，病人经３～５ｄ的抗菌疗法和对症处理后全部治愈，无一例死亡。采集可疑食物、患者粪便、该宾馆餐饮部所有从业人员粪便进行实验室检验，经过分离培养、生化鉴定、血清学试验，确认是由于食用受…     

新型铁道车辆液气缓冲器动态特性

为了提高货车编组场的安全连挂冲击速度和调车作业的效率,开发新型铁道车辆缓冲器,概述了新型铁道车辆液气缓冲器的基本结构及其工作原理,建立了新型液气缓冲器的列车纵向动力学计算模型,利用数值模拟方法对液气缓冲器进行了动态特性分析。计算结果表明,新型液气缓冲器调车冲击时,在阻抗力不超过2200kN时,容量可以达到160kJ,吸收率大于90％,新型液气缓冲器能使货物列车的紧急制动特性和起动牵引特性满足车辆使用要求,提高车辆的调车冲击速度,减缓及耗散列车在运行中车辆间的纵向冲击和振动。     

PGA调速器扫气压力燃油限制特性的漂移

此文介绍了PGA调速器扫气压力燃油限制器的工作原理,特性及调整方法。结合主机遥控系统故障实例,分析PGA调速器扫气压力燃油限制特性的漂移。     

45mm厚板EH36级钢SEGANC法焊接工艺试验及应用

集装箱船的大型化和快速、经济的航运要求,使集装箱船船体结构更多采用厚板高强度钢。厚板高强度钢高效焊接工艺研究成为3500TEU集装箱船关键建造工艺研究的重要课题。SEGARC法可以实现厚板立焊自动单层高效焊接。采用合适的TMCP铜、低温焊接材料及适当工艺措施,可以解决大热输入量SEGARC法焊接接头韧性下降问题。     

航道整治篇——长江航道插上高科技之翼

＂40年代不见灯,50年代煤油灯,60年代乙炔灯,80年代电子灯,90年代太阳能灯＂,几十年里,长江航标灯经历了＂煤油航标灯—乙炔气航标灯—电子航标灯—太阳能航标灯＂的＂四级跳＂,光源上也由当初的煤油、乙炔气改造为电能、太阳能。     

三氟甲基磺酰氟的制备及应用概述

三氟甲基磺酰氟是全氟代烷基磺酰氟系列物质之一,具有全氟有机化合物的一些特性,在作为合成中间体方面有着广阔的应用前景。本文介绍了光解法、化学直接合成法和电解法三种合成三氟甲基磺酰氟的方法,概述了三氟甲基磺酰氟在制备三氟甲基磺酸、合成锂盐及其作为保护气等方面的应用情况,探讨了目前存在的问题及今后的研究方向。     

往复压缩机管道振动的消减

针对一台往复压缩机管系振动十分强烈的情况,进行了振动测试,并用ANSYS软件计算管系的结构固有频率、气柱固有频率、压力脉动和振动幅值,分析确定了管系振动的原因是共振,提出了采取增加支撑改变管系结构固有频率的减振措施。模拟计算结果表明减振效果明显。     

重型车辆自动驾驶气制动自适应控制研究

重型车辆气制动自适应控制是一项重要的自动驾驶纵向速度控制功能,在应用中至关重要,例如上下坡匀速行驶、精准停车、不同载重的车速控制等.由于典型气动制动系统是固有的非线性特性,存在很大的不确定性,且重型汽车的纵向刹车控制受负载、路况、车况的影响较大,传统的PID控制器无法满足不同工况下重型车辆自动驾驶车速稳定控制要求.本文...     

更换气缸盖引发的故障特例

一辆春兰CL125豹摩托车行驶412万公里后,凸轮轴因缺油磨损严重,维修工在更换时将配气正时校错,使进排气门相碰并导致气门导管断裂,又更换了气缸盖总成。但只要发动机一启动,进排气门仍会相互碰撞。仔细检查配气正时安装位置无误。重新更换进排气门,但故障依旧。     

化油器加热系统简介及检查

随着技术不断进步,现在很多摩托车化油器(见图1)都装有加热系统,当使用环境温度低于规定值时,化油器加热系统会自动投入工作,将电能转化为热能,给化油器本体加热。从而改善因气温过低导致的可燃混合气雾化不良,提高发动机冷起动性能。