艉轴管工艺改进与生产优化

船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，采用改进的环氧树脂浇注工艺，对直筒型艉轴管与艉轴毂组成的密封空间进行浇注，加强了其密封性，同时使得艉轴安装方便，延长了艉轴和艉轴承的使用寿命。     

浦东桃林公园铺设排水性彩色路面

桃林公园位于上海浦东新区交通非常繁忙的杨高中路桃林路附近,是人们闹中取静休闲的好去处。 2006年5月底桃林公园的人行小道上铺设了排水性     

NOXE高软化点酚醛环氧树脂合成及后处理工艺研究

详细叙述了NOXE高软化点酚醛环氧树脂的合成机理与合成工艺,试验研究了后处理纯化工艺,制备出纯度较高的NOXE树脂。等离子发射光谱的分析结果表明,树脂中的Na离子含量仅为常规工艺制备的树脂中Na离子含量的1/100,大大降低了树脂的吸潮性,改善了树脂的外观。     

主机组采用全环氧垫块的校中和安装

本文对“春江海”号江海直达货船在主机和齿轮箱采用全环氧垫块安装工作中，高弹联接机组的校中要求，竖向热膨胀补偿值的确定，以及环氧垫块的浇注等作了扼要介绍。     

环氧树脂沥青在双塔不对称斜拉桥钢桥面铺装层的应用研究

为保证大跨度钢桥面的行车质量及使用寿命,必须加强其桥面铺装层的材料性能、与结构的适宜性、施工的便利性及经济性研究。以湖北省内主跨为820m的双塔不对称混合梁斜拉桥为例,针对大桥的使用条件及所处位置的气候特征,调研分析了此类钢桥面铺装特点及病害类型,对比分析各桥梁铺装层的使用现状,选用下层EA+上层改性SMA双层铺装方案;结合环氧树脂沥青路用性能试验,针对该桥钢桥面环氧树脂沥青铺装的设计与施工进行了研究。经检测,表明桥面铺装方案合理可行。     

中外合作拟开启水性大巴漆时代

经历了一年多的沟通和数轮的谈判后，帝斯曼和钰林化工决定进行全方位合作，应用水性树脂生产对环境有益的大巴漆。近期目标定位为：2010年5月以北京和长沙为重点，面向全国公交车和商用大巴推出市场计划，并实现销售，明年在业内大范围推广最终领导国内大巴漆的市场。     

新型复合环氧涂料的制备及其性能研究

运用插层聚合的方法制备了蒙脱土/聚苯胺复合材料,并对其表征.然后将复合材料加入到环氧树脂中,以聚酰胺树脂作为固化剂,制备复合环氧涂料.通过XRD分析表明制备的复合材料中蒙脱土被完全剥离;同时FT-IR分析表明聚苯胺与蒙脱土存在相互作用;涂层力学性能测试表明复合材料各项力学性能均得到提高;电化学阻抗谱(EIS)表明蒙脱土...     

关于防腐涂层施工方法研究

高速公路防腐涂层采用环氧防腐涂料,要求防腐蚀涂层厚度不小于150μm。环氧封闭底漆由特制的改性环氧树脂、助剂、溶剂等组成,与交联剂反应组成双组分自干型底漆。其与水泥底材结合优异,具有     

汽车水性中涂涂层烘烤不良问题的解决

分析了导致水性中涂涂层烘烤不良问题的原因,在进行试验和分析的基础上,通过采取在烘干室内部增加风幕等措施,使得水性中涂涂层烘干曲线满足固化要求,提高了车身面涂装质量。