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151.
现有超声波钢轨探伤仪对螺孔向上斜裂纹易产生漏检,而对导线孔易产生误报警,文章提出对探头位移量进行采样分析,实现智能化判伤,提高探伤精度。 相似文献
152.
153.
154.
赖玉华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(6):836-838
通过求解电势的Laplace方程,研究长直平行电容器内电势分布,极板电荷分布以及电容表达式,并与传统的平行板电容器比较,提供了设计新型电容传感器的理论根据和丰富信息。 相似文献
155.
夏季一些地区连降暴雨,街巷水浸,机动车容易出问题。凡暴雨过后,前来修理的车辆总是骤增,员工都要加班加点工作。而大部分等待修理的车辆基本是因为水浸或者莫名的进水,发生电路或者发动机故障需要维修的。 相似文献
156.
王天友 《铁路通信信号工程技术》2022,(3):115-120
在电源模块物料检测和某些单板测试时,会使用示波器对电源模块进行纹波测量,但操作人员经常发现测量数据与手册数据不符或者有纹波波形难以直接快速捕捉的情况,此项工作耗费人力工时,但却因操作或设置不当影响到测试准确度和测试效率;如果采购专用纹波测试仪器设备或专用探头则价格十分昂贵.针对以上问题对电源纹波形成的原因及测试纹波信号... 相似文献
157.
158.
159.
为深入了解采用双轨式钢轨超声波探伤仪检测钢轨伤损的效果,对比分析一次波和二次波轮式探头中70°超声波换能器布置,模拟计算的声场覆盖范围,以及钢轨伤损检测效果。结果表明,采用一次波和二次波轮式探头,均能检测钢轨伤损;采用一次波轮式探头检测时,检测范围在钢轨轨头两侧存在盲区,而采用二次波轮式探头检测时,检测范围能够覆盖整个钢轨轨头,还能检测出钢轨鱼鳞伤下的小核伤。 相似文献