浅谈二灰碎石基层施工质量控制

二灰碎石基层的质量是保证路面强度、稳定性和耐久性的关键，其施工质量检验工作的难度往往较大，本文结合宁靖盐高速公路建设的实际情况对二灰碎石基层的质量控制措施进行了总结。     

庆元县岭头乡包谢村滑坡稳定性分析

滑坡是一种在世界范围内存在的地质灾害,以浙江省庆元县岭头乡包谢村滑坡为例,从滑坡的自然、地质环境条件,滑坡整体分布、发育待征,地层、构造、水文地质条件等影响因素出发,分析滑坡的成因机制,评价滑坡稳定性、危害性及影响范围,预测滑坡变形破坏的发展趋势,提出了相应的防治对策,为治理工程设计提供科学依据.     

滨海新区风暴潮与渤海沿岸诸站增水的相关性研究

坐落在渤海湾西岸的天津滨海新区是多种不同类型天气风暴潮的多发区，将不同类型天气产生的风暴潮分为四类，并研制出以浅海风暴潮为主要特征，适用于多种类型的风暴潮的预报方程。为进一步提高该方程对不同类型风暴潮的预报能力，与滨海新区风暴潮有关的渤海沿岸诸站风暴潮资料加入该预报方程中，取得了很好的效果。     

液化石油气储罐设计及罐区隐患治理

介绍液化石油气的一般性质,质量标准及危险性,提出液化气储存方法,并通过储罐设计实例指出从设计源头杜绝安全隐患的必要性,文中还概述了某厂液化气罐区隐患的治理方略。     

某高速公路K85～K86滑坡稳定性分析

地质勘察表明,该滑坡目前处于相对稳定状态,但在地震、降雨和渗水作用下,该滑坡易于滑动。若公路以反压通过,经计算无安全隐患。     

别克荣御ESP系统及其检修(下)

电子稳定程序（ESP）用于在高速转弯或在湿滑路面上行驶时提供最佳的车辆稳定性和方向控制。电子控制单元（ECU）通过方向盘转角传感器确定驾驶员想要的行驶方向；通过车轮速度传感器和横向偏摆率传感器来计算车辆的实际行驶方向。当电子稳定程序检测到车辆行驶轨迹与驾驶员要求不符时，电子稳定程序将首先利用牵引力控制系统中的发动机扭矩减小功能并向发动机控制模块（ECM）发送一个串行数据通信信号．请求减小发动机扭矩。如果电子稳定程序仍然检测到车轮侧向滑移。则电子稳定程序将实行主动制动干预。     

稳定边坡用刷坡设平台和填土反压的试验分析

对路堑刷坡设平台进行离心模型试验并应用FLAC3D进行数值分析,找出了靠近滑动面附近为平台最佳位置。离心模型的对比试验,根据试验后的位移变化、变形机制和形态,得到填土反压比刷坡更能增大边坡稳定性的结论。     

15 000 t甲板驳船体结构强度计算与分析

应用有限元分析方法计算载重15000t甲板驳船在4个超大型沉箱的装载、运输及下潜过程中各工况下的结构强度并校核了稳定性。综合对该船的总纵强度、船体立体舱段的有限元分析，以及对横舱壁及舷侧进行的局部结构强度计算，得出了该船实际作业时比较合理的压载及下潜过程的指导性意见，并提出了局部结构加强建议，保证了该工程项目顺利完成。