混凝土施工控制初探

主要从混凝土配合比的确定、搅拌运输、浇注、养护及施工等方面详细介绍了混凝土的施工控制.     

Eliminator防水体系及浇注式沥青混凝士在无锡S342钢箱梁桥面施工中的应用

该文介绍了Eliminator防水体系及浇注式沥青混凝土应用于无锡S342主线西互通钢箱梁桥面铺装底层的情况,详细阐述了铺装方案及施工过程,根据已完工程的施工经验,并结合无锡S342主线西互通钢箱梁桥的实际情况,总结了施工工艺.     

钢桥面铺装设计方案分析

该文通过对钢桥面铺筑的要求进行初步分析后,对钢桥面铺装的主要方案及其发展进行了分析,接着对三种主流钢桥面铺装方案进行了比选,提出了建议的钢桥面铺装可行方案,并对桥面铺装的设计要点进行了总结。     

金塘大桥东通航孔桥的悬臂浇注施工

介绍金塘大桥东通航孔桥用菱形挂篮悬臂浇注箱梁的试验情况及悬浇施工工艺.     

沪陕高速公路白河特大桥施工过程稳定性分析

采用悬臂浇注施工的大跨度预应力混凝土连续梁桥在施工过程中,要经历T构形成和一系列的体系转换,为确保桥梁施工过程结构的安全性,需探讨桥梁施工过程的稳定性。文章以白河特大桥为工程实例,采用有限元程序Midas/civil,建立了桥梁的空间有限元模型,对其施工过程进行模拟,进行了每个施工阶段桥墩的稳定性分析。计算结果表明:白河特大桥主桥的总体稳定性系数较大,桥墩结构稳定性较强,桥梁不易发生失稳破坏;桥梁在施工阶段以最大悬臂状态下稳定性最差,桥梁在成桥运营阶段,结构在活载作用下的稳定性可作为全桥的稳定性控制阶段,最易发生失稳的墩身是26号桥墩的纵向失稳。     

悬浇桥梁节段重量识别

探讨了悬浇桥梁节段重量对结构变形的影响,分析了偏差产生的原因。根据常用的通过实测来识别节段重量的特点,以及其修正的适用性和局限性,提出通过埋设应力计,实测应力变化来识别和修正节段参数的方法,推导出该识别方法的计算公式,并应用于工程实践,为节段重量识别修正提供了新的途径。     

桥梁分段悬臂挂篮施工支模标高控制计算

阐述了悬臂浇注施工法中支模标高的计算原理及前进分析与倒退分析二者之间的关系,并提出了一些相关观点和方法。     

浇注式沥青混凝土硬度试验分析

结合江阴长江公路大桥钢桥面铺装研究课题,对国外浇注式沥青混凝土硬度试验的研究方法进行综述,并在此基础上对以英国为代表的沥青玛蹄酯和以德国、日本为代表的浇注式沥青进行硬度对比试验,分析了沥青用量、集料级配、温度、荷载以及荷载作用时间等因素对浇注式沥青混合料硬度的影响规律。     

延长球铁可浇注时间的研究

介绍了镁(Mg)在铁水中的衰减机理,通过采用一系列工艺措施以及1种倾斜式的浇注炉从而成功地控制了球铁中镁的衰减,提高了浇注线上的生产率。     

先简支后连续结构体系施工关键技术

采用虚拟层合有限单元法,对先简支后连续结构体系施工关键技术后连续端部浇注及后连续预应力筋张拉顺序、临时支座最佳拆除顺序及后连续端部浇注方式进行仿真分析。仿真结果表明:当连续跨数N≤5时,合理施工工序为"对称浇注、对称张拉",当N>6时,合理施工工序为"隔端浇注、隔端张拉";当连续跨数N≥5时,宜"隔端拆除"临时支座;施工中应优先采用单联浇注方案。