双路智能温度控制系统的设计开发

当今市场中温度控制成型的产品均以单片机为控制器,为了较理想地解决对被加热物件温度的测量与控制问题,采用ATMEL公司生产的单片机设计了一种温度控制系统,AT90S8535是一种性能优良且很有发展潜力的单片机.并且利用人工智能算法与PID自适应算法的有机结合,使系统控制过程达到最优,提高了系统的精度.介绍了温度控制系统的组成和工作原理,并给出了系统的硬件电路设计和软件设计以及改进的PID自适应算法.     

大体积混凝土温度裂缝成因分析及控制方法

依据现有理论与工程经验,分析了大体积混凝土裂缝产生的原因及浇注时混凝土内外温差的变化。对南京地铁新街口车站的大体积混凝土施工温度裂缝进行了有效控制。     

武汉新火车站2N～2S轴刚构桥浇筑方案分析研究

对武汉新火车站2N～2S轴刚构桥的两种浇筑方案进行对比分析研究,分析研究结果表明,分段浇筑方案明显优于一次性浇筑方案。在保证质量的前提下,分段浇筑方案可以充分利用现场的施工作业面,便于现场施工组织,可以明显加快工程进度。     

中铁十九局京沪高铁项目部再创第一

中铁十九局集团京沪高速铁路项目部在继实现了土建一标段三家单位第一个实验室建成、第一根桩基浇筑、第一榀32m箱梁制成、第一片梁架设等诸多的第一后,于2009年3月6日又创造了一标段第一个连续梁（跨津文路）混凝土浇筑。     

培森柳江特大桥宽幅箱梁弓弦式菱形挂篮设计分析

文章以培森柳江特大桥为背景,提出了一种适用于部分斜拉桥宽幅箱梁施工的新型弓弦式菱形挂篮。通过Midas Civil有限元软件对挂篮进行了结构计算,分析了多种不利工况下挂篮的受力变形情况,并对挂篮施工中的变形情况进行了实时监测。结果表明,该弓弦式菱形挂篮结构设计合理,在不同工况下受力变形满足规范及设计要求,可为同行业类似工程设计施工提供参考。     

三福高速公路猫坑溪特大桥主墩承台大体积混凝土施工温度控制技术

以猫坑溪特大桥1号、2号主墩承台大体积混凝土为背景.对大体积承台混凝土施工的温度控制和施工工艺进行论述,并提出了大体积混凝土施工工艺及温度控制措施.     

悬臂浇筑桥梁合拢中施加配重的原理与方法

悬臂浇筑施工桥梁合拢中的配重问题至关重要,很多工程人员对此理论认识不够系统,工作中比较盲从,本文以连续刚构桥为例,详细阐述了施加配重的原理与方法。     

大型钢筋混凝土U型渡槽整体钢模的内模支护装置及其应用

本文以大型钢筋混凝土U型渡槽整体钢模的内模支护装置为研究对象,与传统的渡槽支模方法从多方面进行了对比,本装置具有结构简单,易于加工和支护,安装、拆除时间短,模板结构稳定,不易变形,且占用空间小,便于人员安全操作等优点,成功应用于甘肃省景泰川电力提灌工程总干渠输水渡槽的更新改造。获得了很好的经济效益、社会效益及生态效益。     

Nonlinear Predictive Control for PEMFC Stack Operation Temperature

Operating temperature of proton exchange membrane fuel ceil stack should be controlled within a special range. The input-output data and operating experiences were used to establish a PEMFC stack model and operating temperature control system. A nonlinear predictive control algorithm based on fuzzy model was presented for a family of complex system with severe nonlinearity such as PEMFC. Based on the obtained fuzzy model, a discrete optimization of the control action was carried out according to the principle of Branch and Bound method. The test results demonstrate the effectiveness and advantage of this approach.     

浅析水工混凝土的泵送与浇筑

结合实际工程情况,笔者详细介绍了水工工程混凝土泵送与浇筑过程中需要注意的相关事项以及质量控制标准,实践证明,该工程混凝土施工效果良好。