浅埋,偏压,小线间距条件下的隧道洞口设计

本文通过横南铁路东塔隧道出口段的设计介绍，阐述了挖孔桩在浅埋，偏压，小线间距等复杂困难的地形地物条件下的应用情况。该设计利用挖孔桩作为支挡结构平衡山体侧压力，以消除地形偏压对隧道造成的影响。并将挖孔桩的一部分作为隧道外边墙结构，从而取消了对隧道外侧覆盖岩层厚度的要求，解决了在小线间距情况下，因建筑空间有限而使隧道无法暗挖成洞的问题，是对特殊情况下隧道洞口设计方法的一次新的尝试，这一设计思路对类似条     

SS8型电力机车轮对空心轴驱动装置故障分析

SS8型电力机车轮对空心轴齿轮轴承烧损，是自DF11型内燃机车和SS8型电力快速机车运用以来的首例故障，分析其烧损的原因和找到解决办法，对提高快速机车的运用质量有很大帮助。     

巧取变速器一轴前轴承

安装在曲轴后端座孔内的变速器一轴前轴承(也称变速器一轴导向轴承)，由于其安装位置比较特殊，常因润滑不良而磨损、卡滞，致使出现不正常的响声，或使变速器一轴不能正常转动，甚至卡死在轴承座内。从座孔内拆卸该轴……     

利用孔压静探确定软土地基的强度

将孔压探头贯入近似为孔穴扩张的过程，通过对探头的受力分析，得到了由孔压静探确定的饱和软粘土的不排水剪切强度值，采用此方法对广东西部沿海高速公路二标段软土地基的强度进行了估算，并与十字板试验的测试值作了对比，验证了方法的可行性。     

内孔键槽偏转度的快速测量

为了能在工序间高效、精确地检测内孔键槽的偏转角，设计了一种快速测量装置，该装置采用比较测量原理，测量精度高、方便可靠、速度快。文章针对该装置的结构特点及测量原理作了详细介绍，同时对测量误差进行了分析及讨论。