上海长途客运南站国庆客流量创最高记录

今年国庆长假．从9月30日至10月8日这9天，长途南站共发送班次9600多班，发送旅客28．2万人次，吞吐量达56万。其中加班班次超过1500班，最高日加班435班。与去年同期相比，发送班次和发送旅客分别增长11．48％和20．51％。     

看我国港口的“绿色”之路

近年来，作为港航物流的一个重要节点——港口不断转变环保理念，加强环保制度的建设，持续完善环境监测手段，投入大量资金建设绿色生态港。“绿色枢纽”映衬碧海蓝天，环保概念、环保举措已经深深植入港口发展的脚步……冬季里的种子在为春天孕育着新的生机。     

船舶溢油应急设备库落户珠海

最近，交通运输部、广东省政府邀请有关专家，在肇庆联合举行《肇庆港总体规划》审查会议。专家组一致同意《肇庆港总体规划》提出的肇庆港口性质和功能定位。     

天津千亿织就海陆空立体交通网

天津市将斥资千亿全面做好20项重大交通项目工程的开工和推动工作，织就海陆空立体交通网，其中港口投资将超151亿元。     

内河航道岸线综合利用规划研究

内河航道岸线综合利用规划是涉及港口航运、水资源综合利用和城市发展等跨学科的、边缘性的规划,是联系相关规划的纽带.它不仅研究港口、航道等航运基础设施建设项目使用的岸线,而且研究水资源综合利用、城市生活等多方面使用的岸线.以富春江(富阳段)岸线综合利用规划为例,就如何编制内河航道岸线综合利用规划进行了初步探讨.     

茂名港生产逆势上扬

今年以来，由于金融危机的冲击，沿海港口货物吞吐量普遍下降，不少港口企业甚至破产。茂名市港口生产在30万吨级单点浮筒停产大修的情况下，港口吞吐量逆势上扬：今年第一季度完成货物吞吐量487．9万吨，同比增长8．27％，其中煤炭完成17．5万吨，同比增长12．57％。港口生产稳步增长，企业增收增效，港口经济呈现持续发展的良好态势。     

《水运管理》欧洲港口区域化发展策略及特征

为论证港口区域化是港口发展的下一个阶段，运用市场动态学原理，以欧洲港口为例，提出港口区域化发展策略及特征，认为在港口区域化阶段，港口实际上就是一个拥有陆向腹地和海向腹地、配有完善的多式联运通道的“大配送中心”；海港与内陆港口、内陆货运中心通过战略联盟、股权或非股权方式交叉参与、合资或合并及市场联合营销或联合促销等形式实现规模优势；     

嘈嘈切切错杂弹，大珠小珠落玉盘——四驾齐驱“保”港口核心竞争力

面对挑战和机遇，青岛港的发展历程充分说明青岛港抓住了关键，极大地释放了人的原动力。青岛港的经验很全面，就像大珠小珠落玉盘，有闪光的事迹、闪光的思路、闪光的理念……青岛港的发展，既是中国港口发展的缩影，也是我国经济快速发展的见证。我认为，创造出青岛港核心竞争力的基本动力源表现在4个方面。     

十月份长江干线主要港口企业货物吞吐量统计

<正>~~     

全国港口散杂货物作业包干费2009年11月行情评点

进入第四季度以来．我国港口生产经营情况总体保持良好态势．港口装卸作业价格水平也继续保持平稳。 11月份．我国港口内贸散杂货物综合价格指数为111．82点．与上月持平．与去年同期相比上涨7．2％：港口外贸散杂货物综合价格指数为137．68点，环比微跌0．27点，与去年同期相比则上涨3．2％。