首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7338篇
  免费   144篇
公路运输   3659篇
综合类   1670篇
水路运输   846篇
铁路运输   1179篇
综合运输   128篇
  2024年   48篇
  2023年   160篇
  2022年   135篇
  2021年   203篇
  2020年   155篇
  2019年   190篇
  2018年   55篇
  2017年   85篇
  2016年   82篇
  2015年   174篇
  2014年   294篇
  2013年   314篇
  2012年   357篇
  2011年   386篇
  2010年   337篇
  2009年   357篇
  2008年   303篇
  2007年   296篇
  2006年   268篇
  2005年   279篇
  2004年   233篇
  2003年   259篇
  2002年   231篇
  2001年   206篇
  2000年   172篇
  1999年   170篇
  1998年   110篇
  1997年   146篇
  1996年   152篇
  1995年   295篇
  1994年   215篇
  1993年   195篇
  1992年   293篇
  1991年   224篇
  1990年   57篇
  1989年   44篇
  1988年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有7482条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
采用(0,1)规划法对具有矩形或T形截面的普通钢筋混凝土梁进行优化设计,截面尺寸采用整型的离散变量,取梁的总造价为目标函数,约束条件包含了规范的所有要求,所举算例展示了本方法的有效性和可靠性。  相似文献   
93.
赵学勐  李达祥 《公路》1995,(6):60-62
应用水电效应法对珠海大桥桩基础进行了普遍检测,使大桥隐蔽工程的质量得到了有效控制。该法使用方便、速度快、无损桩身,既能检测桩的完整性又有测定桩的承载力,并可判断桩的缺陷位置及混凝土的浇注质量。水电效应法特别适用于大直径和深水中的桩基检测。  相似文献   
94.
在印度,有许多修建于80-120年以前的铁路钢桥,其中很多目前正在进行更换,而未能更多考虑技术需要和经济性。在过去15年,现场观察结果并未说明钢梁受到任何严重损伤。疲劳试验结果也说明,它们还有相当长的残余寿命。与其更换,倒不如继续使用为好。本文给出了一种是否需要换梁的判断方法。  相似文献   
95.
96.
97.
98.
体外力筋预应力混凝土桥梁技术的发展   总被引:8,自引:0,他引:8  
  相似文献   
99.
100.
1工程的背景和桥梁的需要 香港位于中国南部,并包括300余个岛屿。岛屿中的最大者为大濠岛,人口稀少,有待开发。为了发展新市区和替换机场,以适应交通飞速发展的需要,大濠岛被选为有  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号