利用电力电子技术构建的新型牵引供电系统

由于当前牵引供电系统结构的特殊性,存在着谐波、无功、负序、通信干扰、"过电分相"等其自身无法解决的问题.其中"过电分相"还对高速铁路的安全、可靠运行构成了威胁.文章提出了利用电力电子技术和不同接线方式的变压器以及AT牵引网构成的新型牵引供电系统.新系统采用了AT供电方式,具有综合经济技术性能优越的通信防护效果,利用电力电子技术滤除了谐波、补偿了无功、消除了系统不平衡,实现了同相供电,解决了过电分相问题.分析仿真证实新型牵引供电系统不但可以解决当前牵引供电系统所存在的问题,且可以提高供电的质量与效率,增强供电的可靠性与安全性.     

2007年度铁路工业产品质量监督工作会议在西安召开

经铁道部科技司同意，2007年度铁路工业产品质量监督工作会议于2007年4月11日至12日在西安召开。铁道部科技司技术监督处芦金宁副处长、部运输局基础部李光东高级工程师、通号公司基础事业部张跃进总经理、部质检中心朱少彤主任、王亚春、黄银霞副主任以及中心所属15个检验站站长和中心管理室的有关主管工程师共计36名代表参加了会议。     

国外铁路客车技术的发展

——1825年9月27日，英国斯托克顿至达林顿铁路通车使用的小现代新型直通车型二轴客车（长3．6米）是世界上最早的铁路客车。 ——1902年，美国铁路首次使用的钢制客车是世界上最早的钢制客车。[第一段]     

比泽尔制冷技术(中国)有限公司开业庆典

2007年10月16日,比泽尔制冷技术(中国)有限公司在北京亦庄经济技术开发区举行了开业庆典.比泽尔公司CEO肖夫勒先生及其夫人,北京经济技术开发区管理委员会主任张伯旭,德国驻华使馆一等参赞,贸易促进处处长吕海慕,德国商会首席代表鲁玉棠,中国制冷协会秘书长张朝辉,中国制冷学会秘书长金嘉玮,合肥通用所所长史敏以及比泽尔公司的客户和员工参加了此次开业庆典.     

30万吨浮船坞水上合拢新工艺——中远船务集团

2005年3月中远船务总部落户大连，当时VLCC（超大型油轮）修理市场看好，但国内却不具备承修能力。中远船务作为国内修船业的领军企业，理应担当重任。当时，建造30万吨级浮船坞国内尚无先例，常规的总体性能和经济性的研讨论证需要进行，而且没有可借鉴的船坞和船台的基本工艺。中远船务在没有成型技术和常规设施的情况下，完成了30万吨浮船坞的建造，又一次创造了中远神话。     

基于雷达技术的非上路自卸卡车逼近警告系统的评估

一、前言 美国国家职业安全与健康研究所斯波坎研究实验室的研究人员，正在研究能帮助露天采矿车辆的驾驶人避免与其他车辆和工人发生碰撞，以及避免倒车越过倾卸点边缘的技术。美国每年在露天矿和采石场上平均发生5起与这类事故有关的死亡事故，占这些作业中所有死亡事故的12％。[第一段]     

大排量诱惑

对所有立志做强的中国摩企来说,大排量的诱惑始终拂逆不去.据悉,一辆大排量摩托创造的利润,可抵挡百辆中小排量摩托创造利润的总和--利润诱惑;一辆大排量摩托构成的技术价值,为百辆中小排量技术价值之和所不及--技术诱惑.从这上面论断,如果少缺了大排量的支撑,中国摩企只能成长为"侏儒",永远也长不成巨人.如此看来,发展大排量,是成长中的中国摩企的必然选择.     

浅议子管发射机的维护与部件的代换

随着城市化和工业化发展的需要,每年都要新建和改造大量水厂和污水处理厂,同时还要铺设大量管道。从给排水工程实例分析,在给水方面每增加10000m3/d的供水能力,需要新建给水管道13-15km;在污水方面,每增加10000m3/d的处理能力,需建设污水管道9-11km。因此在给排水工程中,管道投资约占整个工程造价的60%,管道和管道技术的应用和发展倍受关注。新型给排水管道的应用和发展,为给排水专业带来了的巨大变革。使用上百年的传统管材——铸铁管、钢管、钢筋砼管等将要被以塑料管为代表的新型管材所取代。本文分析预测了管材市场的发展状况,分析了重点发展的管道品种以及我国市政给排水管道的发展对策。     

解读行业高标:摩托车整车免检——强势品牌之间的竞争

中华人民共和国第8号主席令(《中华人民共和国道路交通安全法》)第十条: 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准.申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验.但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验.     

多核处理器基本原理及其在汽车领域中应用的展望

一个芯片上封装多个核心的新的处理器设计方式，成为了处理器微体系结构设计的趋势所在。介绍了多核处理器的发展过程和主要产品，简析了各种常见的多核处理器体系结构，讨论了各种多核处理器中的技术以及其相关系统及应用。