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61.
我们正处在一个伟大的时代,人们生活在一个以前所未有速度变化着的世界。这种加速度的变化不断地给我们的经济载体——企业带来新的机遇和挑战。面对这个时代永久的“临时性”,变化成了惟一不变的主题,不会变革的企业将在这个时代里迅速陷入困境,只有为适应环境变化而不断变革的企业才能成长为行业领袖。  相似文献   
62.
王云江 《中国电动车》2006,23(11):174-175
20世纪五六十年代以来,全球自然资源日益枯竭,环境污染空前严重,并由此引发了一系列的经济、社会问题,越来越多的会计专家开始关注环境会计。文章就环境会计的基本理论进行了初步的探讨。首先将环境会计定义为财务会计与环境管理的结合,并强调其不同于绿色会计,其次将环境会计体系分为三个层次,分别为环境会计目标、环境会计假设、环境会计的一般原则、环境会计信息披露。  相似文献   
63.
阐述了开展绿色设计的重要意义,介绍了资源最佳利用原则、环境设计原则、产品结构设计原则、社会经济效益最佳原则以及绿色设计技术和方法的研究等.  相似文献   
64.
《摩托车》2007,(8):57-57
用户在使用摩托车过程中.长期高速驾驶的情况较少.绝大部分摩托车用户都是在低速范围内,有时甚至是间断使用。当摩托车在轻负荷且短距离运行时,发动机的温升较慢.曲轴箱机油温度上升更慢。由于夏季环境气温高.与发动机曲轴箱之间的温差小,曲轴箱内不易形成水汽。而在寒冷的冬季或境温度较低.湿度较大的春季.情况就不一样了。  相似文献   
65.
2002年12月,国际海事组织通过了《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)海上保安修正案和《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),并从2004年7月1日起全面实施。公约对缔约国政府及其有关港口设施作出了一系列强制性规定,要求为最大限度地预防恐怖袭击,必须全面加强保安  相似文献   
66.
《方舱与地面设备》2006,5(3):23-26,7
临时营房是提高部队士气和战斗力的重要措施之一,特别是在极为艰苦的条件下更是如此。在怎样的敌对战争状态、怎样的作战流动性、怎样的后勤供应状态下采用什么类型,多高质量的临时营房、及各种不同类型临时营房存在的主要问题是各国军事部门普遍关心的问题。在当今世界上一种类型的临时营房采用帐篷。另一种类型的临时营房采用大型硬壁扩展式方舱或组合式方舱,后者部署快,在作战流动性大的情况下更为适用。但是在作战流动性较小,部队较为集中的情况下,采用类似英国的临时营房,可提供更为舒适的生活环境。下文主要介绍英国可临时部署的营房,以便我国临时营房使用单位和设计人员在选用和结构临时营房时作对比和分析。[编者按]  相似文献   
67.
在国外资金和技术不断地涌入我国汽车制造业的同时,汽车维修业所潜藏的巨大商机也没有被忽视。随着“有路大家行车,有水大家行船”政策的实行和国内外资金的大量投入,加快了汽车维修业改革的进程,它的日新月异的变化让人难以适应,汽车维修人员的从业环境也处在动态变化之中。本文对汽车维修行业的从业环境,包括汽车维修行业现状、企业类型、人才现状等情况作出分析提出了今后汽车维修业经营模式的发展方向和从业人员素质提升的途径。  相似文献   
68.
关于发展武汉市“绿色交通”的建议   总被引:4,自引:0,他引:4  
“绿色交通”是20世纪90年代后期从国外引入中国的,近几年在国内日渐扩展。什么是“绿色交通”?简言之,就是协和的交通,即交通与(生态的、心理的)环境的协和,与未来的协和(适应未来的发展),与社会的协和(安全、以人为本),与资源的协和(以最少的资源或最小的代价维持交通需求)。  相似文献   
69.
1问题的提出 在进行汽车的动力性、燃油经济性计算时,我们通常将气动阻力系数视作常数,即认为气动阻力系数与汽车行驶环境的自然风无关,并以CD表示常量气动阻力系数.将CD引入汽车的动力性、燃油经济性计算,可使计算简化,却失之粗略.  相似文献   
70.
凌壮志 《铁道运营技术》2006,12(2):20-21,23
环境管理体系的策划是企业建立和实施环境管理体系的第一步,也是持续改进环境绩效和环境管理体系的基础。湛江车辆段从2004年6月开始实施质量、安全、环境三位一体兼容管理体系,经过了半年的策划、运行,取得了预期的效果,至2004年12月通过了第三方认证,并于2005年5月通过了复审  相似文献   
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