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991.
近十年来,我国高速公路的建设突飞猛进.以高速公路为主框架的公路网络,为经济的持续高速发展创造了一个良好的交通运输环境。作为高速公路营运管理的高速公路机电系统也迅速发展.但随着高速公路监控系统体制和理论的进一步完善和提高.势必要求其行业最快、最新地应用高新科技成果.提供最安全、最周到、最完善的服务保障.树立自己的行业形象。  相似文献   
992.
最近一段时间,随着金融危机的扩散和蔓延,世界经济增长明显放缓,国际经济环境中不稳定因素明显增多,对我国经济不可避免地带来相应的影响,钢铁、机械制造、地产业等方方面面出现的紧张状况,不能不令人忧心忡忡。但是,面对下挫的市场行情,在困难面前,我们更应保持昂扬的斗志,  相似文献   
993.
我国的公路网中沥青路面在公路面中占居主导地位,沥青砼路面在外界环境、超载等周多因素的影响下,沥青混凝土面层产生很多病害。笔者认为沥青混凝土面层上面层主要是要稳定、要抗疲劳、要防水、要抗滑、要粗糙。下面层主要是抗车辙和疲劳的问题。在不增加路面厚度,不采用改性沥青、SMA等新材料新工艺,不额外增加经济投入的前提下。在设计中要注意的关键问题进行分析阐述,从而改善沥青混凝土路面的使用性能;  相似文献   
994.
最近一段时间.随着金融危机的扩散和蔓延.世界经济增长明显放缓,国际经济环境中不稳定因素明显增多,对我国经济不可避免地带来相应的影响.钢铁、机械制造、地产业等方方面面出现的紧张状况.不能不令人忧心忡忡。但是,面对下挫的市场行情,在困难面前,我们更应保持昂扬的斗志.上下一心,千方百计地克服各种困难.化坎坷为坦途.变风险为机遇…  相似文献   
995.
3月5日上午,国务院总理温家宝在十一届全国人大一次会议上作政府工作报告时指出,要加强应急体系和机制建设,提高预防和处置突发事件能力;要推进产业结构优化升级,积极发展现代能源原材料产业和综合运输体系;要大力发展农村公共交通,改善农村人居环境.  相似文献   
996.
康王路隧道位于广州市繁华区内,人口密集,隧道交通量大,环境控制要求严格,如何将投资与环保从最佳角度相结合,选出隧道运营通风的最佳方案,是本文阐述的重点.  相似文献   
997.
随着我国社会经济的发展,大规模的公路建设在促进地区政治、经济和文化发展的同时,对自然生态环境和社会环境也随之产生了不利影响。公路建设与生态环境的矛盾越来越被人们所认识,而山区公路的建设对生态环境的影响尤为突出。  相似文献   
998.
随着经济的发展,社会的进步,人们对居住环境的要求越来越高。营造和谐、舒适、美观和干净的人居环境,是经济快速发展后人们的迫切需求。公路作为一个城市的窗口.绿化包装的水平反映了一个城市和区域的形象.越来越受到各级政府及公路主管部门的高度重视。近几年来,公路建设快速发展,公路绿化的概念和标准也不断提高,由“单一的行道树”发展为“四季常青、三季有花、乔灌花草相结合”的立体绿化模式。公路绿化成为自然与公路和谐的桥梁,城镇通往都市的绿色纽带,这对传统的绿化理念和绿化模式提出了挑战。  相似文献   
999.
地下混凝土构筑物.长期受地下水的浸透作用和渗透作用,防水效能直接影响结构的安全使用功能和整个建筑物的耐久性.还有其它一些地下构筑物如排水方渠、排水管线.若防水效能不佳.它自身的渗漏将污染环境,直接影响人民的生活。因此在进行具有防水要求的混凝土构筑物施工时,必须设法保证它的防水效能,本文仅就此问题从配合比设计上谈一些看法。  相似文献   
1000.
提高行人过街交通管理水平的建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
步行交通与人类生活密不可分。步行能够使个人与环境以及其他人直接接触,满足生活、工作、交往等各种需求。目前,我国居民的短途出行还是以步行和自行车为主。据调查,我国20世纪80年代人均出行次数为每天2.21人次;90年代人均出行次数为每天2.68人次,  相似文献   
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