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991.
陈福广 《中国海事》2013,(11):75-76
我国古代春秋后期,随着生产力的发展,人们手中有了剩余产品,伴随而产生了买卖,最初是以物换物。当交换成为常态,区域也逐渐扩大,就专门游离出一部分人专门经营这种交换,也就是最早的商人。由于地域限制,区域之间的物品差价比较大,为了追逐最大利益,商人们会长途跋涉到很远的地方进行买卖交易。《管子·禁藏》中说:“其人通贾,倍道兼行,夜以续日,千里而不远者,利在前也。”于是,长途运输成为推动商业发展的关键环节。在当时交通运输方式缺乏的情况下,水路运输就成为非常重要的通道。  相似文献   
992.
多层级物流节点布局对物流系统的降本增效具有重要作用. 提出物流网络简化处理策略,结合实际物理网络结构,以最短路径、共同弧段及通道运能三要素为重点构建了多层级物流节点的网络拓扑;在此基础上,结合不同层级物流节点的最大服务半径、服务能力及成本等属性,系统性考虑节点及通道运能,构建基于点线能力约束的多层级节点协同布局优化模型;结合模型决策变量特点,利用改进的和声搜索算法进行求解. 采用实际案例进行测试和应用,进行相应情景分析. 结果表明,模型及算法具有良好的适应性,为实际多层级物流节点选址提供一定决策依据.  相似文献   
993.
航空工业档案信息资源是社会整体信息资源的一个重要组成部分,也是国家档案信息资源的重要组成部分。它是航空工业发展历程的真实记录,是航空工业科研、生产、建设等各项工作的依据和发展的基础,是重要的技术储备,是国有资产的组成部分。我国航空工业要实现跨越式发展,跻身世界航空工业强者之林,对档案信息的依赖程度和需求将变得更高。因此,要切实做好航空工业档案信息的开发利用工作,把档案信息转化为现实生产力,使其潜在的利用价值变成现实的经济效益,为航空工业的发展服务。  相似文献   
994.
文章论述了构建长江中游四省一体化交通运输体系的必要性,在深入分析长江中游四省综合交通运输发展现状基础上,提出一体化综合运输体系的战略定位、发展目标,并从运输通道、交通圈层、交通枢纽及信息系统对布局方案进行研究,为长江中游四省乃至全国综合交通运输体系的构建提供借鉴。  相似文献   
995.
结合当前铁路技术政策导向,针对不同专用线类型,分析影响铁路布局及接轨站方案的相关因素,并合理确定出专用线和专用铁道布局模式.  相似文献   
996.
之前包括在日内瓦的一些车展上,世界汽车组织也组织了一些媒体发布会跟大家分享了全球汽车行业最新洞察和进展。我们可以看到,中国让我们继续印象深刻,成为了全球最大市场。而且汽车产销量在整个季度里面仍然是全球第一。所以毋庸置疑全球制造商会来到中国建立起他们的业务布局,这是全球最具有活力的市场。  相似文献   
997.
直列发动机,一种最常见的发动机结构;6缸,多数中高级车型都会采用的发动机气缸数量;当它们结合到一起,一个新的定义-运动,诞生了。在小排量和涡轮增压发动机大行其道的今天,6缸、8缸发动机成了许多人心目中奢侈品和高油耗的代名词。在日常生活中,大排量发动机似乎离普通消费者越来越远,之前偏爱6缸发动机的一些中高级车型正在逐步换装4缸发动机,即使是在一些标榜运动的车型  相似文献   
998.
结合液化气体汽车罐车设计、制造的实践经验,讨论了相关标准中汽车罐车后保险杠与罐体后封头的定位问题。通过对国内外同类产品的对比,分析讨论国内汽车罐车产品罐体焊接接头的质量和布局中需要改进的问题。  相似文献   
999.
<正>交通运输发展的极限不会在2015年。但我们仍需在预言中看清这一年的交通趋势。01交通运输改革继续深化。问计于民、服务于民。广泛征集群众意见,聚焦群众反映最普遍、最急需的交通运输服务问题,出台了改进提升交通运输服务的新举措,改进提升服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行的质量和水平。02"上海自贸区"模式COPY。广州、浙江……更多自贸  相似文献   
1000.
澳门港现状     
施存龙 《中国港口》1999,(11):40-42
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