Radon-Nikodym定理的两种证明方式的比较

笔者在本文讨论应用Riesz-Frechet定理证明R-N定理.拟定的证明改进了文[1]中给出的简略证明,且在问题的处理方面与文[1]的论述略有不同.R-N定理的两种证明方式各有其独特之处.这两种证法都值得研究.     

系统误差及一元线性回归异常点的计算机诊断程序

一元线性回归广泛应用于各个领域。制做回归直线时,某一实验点的响应值可能会异常地高或低,影响直线的准确性。分析测试中常用一元线性回归拟合标准曲线,测定样品中组份含量。制成的标准曲线中可能存在由截距异常产生的系统误差(系统误差简称为系差)。标定标准溶液时也可能产生由空白值引起的系差。另外,常需检验两个不同分析方法或分析者(即两个总体)间的系差。本文根据文献提供的对上述误差的检验方法,用BASIC语言编制了计算机检验程序,在长城0520A型计算机上调试通过。本程序可免除大量     

多元线性回归系数的随机加权M—估计

本文讨论了由随机加权最小问题的解定义的多元线性回归系数的随机加权M－估计的相合性、渐近正态性，参数检验及对非随机加权M－估计的 分布的Bootstrap逼近。     

重载快速区段线钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策

随着开行５０００ｔ重载列车和旅客列车提速，在京沪线重载快速区段上出现了大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗，使直线轨产产顺性指标恶化，     

ICE列车的制动管理

ICE(R)列车制动管理的重点是:由司机室中完全相同的操作接口统一控制列车制动的重要功能,并协调功率特性全然不同的制动力资源.对工业部门和铁路部门的研制者提出的苛刻要求是,3种完全可调的制动系统(包括在ICE列车上首次批量使用的线性涡流制动)在所有工作点上以及故障情况时能达到最佳利用制动能量且磨损最小.     

温度对压力传感器输出的影响与补偿

论述了温度对历史传感器输出灵敏度和线性度的影响，在２７３Ｋ至３９８Ｋ的温度范围内对传感器进行试验，结果表明随着温度的升高压力传感器的线性度和灵敏度降低。这一影响可以通过双压阻式电桥加补偿。     

采用线性电机车辆的温哥华空中列车系统综合评价

对北美同时期建造的１０余条轨道交通线的噪声范围、电能消耗、车辆使用率、员工生产率及运营费用等方面作了全面比较。采用线性电机车辆的温哥华空中列车系统的上述各项指标均为最佳，其基建成本也较低。     

机车周转图的线性配置算法

通过分析机车周转图的内在特性，设计了一种配置机车周转图（含不成对列车运行图情形）的线性算法，它不仅从理论上解决了机车周转图配置这一优化问题，而且在实际中即使由手工按此方法配置不成对列车运行图的机车周转图，也简单而迅速，它特别适用于对大量列车运行图铺画方案分别求解其最少机车使用台数的情况。