首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7446篇
  免费   266篇
公路运输   2011篇
综合类   4101篇
水路运输   52篇
铁路运输   730篇
综合运输   818篇
  2024年   27篇
  2023年   178篇
  2022年   127篇
  2021年   242篇
  2020年   220篇
  2019年   240篇
  2018年   73篇
  2017年   181篇
  2016年   120篇
  2015年   317篇
  2014年   581篇
  2013年   552篇
  2012年   657篇
  2011年   830篇
  2010年   621篇
  2009年   507篇
  2008年   522篇
  2007年   400篇
  2006年   200篇
  2005年   206篇
  2004年   198篇
  2003年   135篇
  2002年   122篇
  2001年   111篇
  2000年   110篇
  1999年   51篇
  1998年   55篇
  1997年   48篇
  1996年   57篇
  1995年   5篇
  1994年   2篇
  1993年   7篇
  1992年   6篇
  1990年   2篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有7712条查询结果,搜索用时 690 毫秒
41.
秉承学会为全国公交服务的办刊宗旨,按照学会“公交报刊工作理事会”实现全国公交报刊媒体信息资源共享、扩大影响和交流的工作意见,通过本刊与全国各公交报的努力运作,学会关于开设公交报刊专版专页的决定从本期开始付诸实施。  相似文献   
42.
国内城市快速轨道交通客流预测的分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
  相似文献   
43.
轨道交通客流量预测的浅见   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
44.
1系统概述 太原公交目前有营运车辆1800多台,营运线路110多条,始发站点80多个.预计5年后营运车辆将达到3000多辆,营运线路增加到150多条,始发站点100多个.  相似文献   
45.
基于车头时距的快速公交车辆交叉口信号优先   总被引:3,自引:0,他引:3  
快速公共交通(BRT)是一种新型的公共交通。以车头时距为约束条件,提出在信号控制平面交叉口给予BRT车辆有条件信号优先。有条件信号优先是指给予满足特定条件的BRT车辆信号优先。具体做法是利用车辆自动定位技术预测BRT车辆通过交叉口停车线时刻,估算其抵达前方BRT车站所需时间,并据此判断是否应提供信号优先服务。介绍信号优先的两种实现方法:插入特别相位和跳过相位。与无信号优先的定时控制相比,采用有条件信号优先可以维持BRT车辆合理的抵站间隔,提高服务质量。  相似文献   
46.
余振清 《汽车情报》2004,(36):16-29
2004年11月份,中国客车统计信息网又有新成员加入,广州骏威客车有限公司以生产大中型公交客车为主,加入中国客车统计信息网增大了我们在公交客车方面的市场覆盖面,为我们的市场分析报告提供了有力的数据支持。  相似文献   
47.
48.
目前,人们对管理信息化的作用已有所认识,在部分公交企业管理层中,对管理信息系统的认识仍有局限,认为只要完成以计算机网络通信技术的运用,提高了信息采集技术水平,实现企业内管理信息的交流和共享(如人力、营运、机务、物资、安全、服务等),就是实现了企业的信息化管理。  相似文献   
49.
2006年春夏之交的北京有点燥动不安,因为人们又要面对一场改变。对于在北京生活了几十年的人们,甚至几年的北飘军而言,公交IC卡取代传统纸质月票的规定一出台,将改变他们长期以来形成的适应性生活状态。而在这种改变中,人们所生活城市的脉搏~交通也因这种现代化设备的实施,开始涌动新一轮的轨道经济热潮,大到自动化客票系统的更新换代,小到IC卡的厂家展开的竞争,都将成为未来城市建设工作中轨道交通行业的炙热话题。本刊就目前北京公交IC卡系统的现状及未来做多方位阐述,共同关注我们所生活、工作着的城市轨道交通行业的发展。[编者按]  相似文献   
50.
对美国公路设施、公共交通运输等现状、特征、营运状况及存在的问题进行了系统研究,总结了可供我国城市公共交通发展借鉴的经验。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号