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101.
102.
汽车传动轴与桥输出法兰连接由端面齿结构代替传统的止口式结构,在汽车中应用越来越广泛,端面齿的加工与原有法兰止口方式不同,本文通过对端面齿法兰两种加工工艺方案定位误差进行科学的计算和分析,从而选出一种较为合理的工艺方法,保证端面齿法兰的加工精度。 相似文献
103.
一些施工单位为了赶工程进度,加上修理条件差,往往忽视了工程机械的修理技术,而造成浪费。分析了在修理发动机曲轴时采用不同心磨削法,使修出的机器运转失稳的原因,介绍了曲轴的正确磨削方法,即同心磨削法,以及在磨削过程中应注意的技术问题。 相似文献
104.
通过分析带有凸橛的薄壁环工件工装的特点,设计新型工装解决壁截面宽高比大的薄壁环工装在平面磨床中的加工。 相似文献
105.
106.
通过市场调查分析,载货汽车刹车制动非常的频繁,制动力非常大,制动摩擦片的磨损非常严重。不能及时维修,会造成刹车制动失灵,交通事故频繁。因此,制动系统的维修非常频繁,维修时要求保证质量。为了保证行车安全,制动摩擦片维修特别重要。为了解决制动摩擦片维修问题,结合实际情况,需要设计一款载货汽车摩擦片就车磨削机,当载货汽车制动摩擦片需要维修时,在原车上直接进行维修,避免了制动摩擦片拆装、调整问题,使维修工作效率提高,修理成本降低,维修时间缩短,用户满意度提高。 相似文献
107.
108.
德国Voith Turbo公司研发的Maxima系列内燃机车包括40CC型和30CC型两种姊妹车。Maxima40CC为功率较大的姊妹车,其发动机在1000r/min下的标定功率为3600kW,可达到的最大运行速度为120-160km/h。作为世界上功率最大的单柴油机液力传动内燃机车,Maxima40CC型机车曾在2006年德国柏林铁路创新博览会上展出,并于2008年4月荣获国际设计大奖“红点奖”(RedDotAward)。Maxima40CC型机车是世界上首台获得该著名奖项的机车,从而成为与Masemti、Lamborghini、BMW Z8和Apple iPed等著名产品和公司齐名的杰出获奖者之一。 相似文献
109.
110.
论述了用于水轮机转轮检修中的变力随形磨削机的研制过程及现场使用情况。该磨削机是在可行性研究和实验的基础上研制成功的一种新型水轮机转轮现场检修设备。它利用变力形修形原理及修磨表面成形原理,通过机电液有效地结合实现对水轮机流道复杂补焊表面的修磨。 相似文献