欧洲应答器编码策略的安全性研究

应答器信息在车-地间进行无线传输过程中的安全可靠性对于保障列控系统的安全十分重要。我国列车控制系统(CTCS)已将应答器作为CTCS-1及以上级别系统的关键设备,用于向运行列车传输列控安全信息。本文分析了应答器信息在传输和接收过程中可能存在的随机突发错误、异步传输错误、长短帧报文误译及报文切换时错译等各种错误模式。为保证信息传输和接收过程的安全可靠性,研究了欧洲应答器编码策略中采用的CRC循环冗余码及同步信息码校验、10到11 bit字转换、整形约束条件检查等防护措施在编、译码过程中对以上错误模式的防范能力,从理论上论证得到:欧洲应答器编码策略有效保证了应答器信息在传输和接收过程中的安全性,对于我国研制适用于CTCS的应答器具有借鉴作用。     

欧洲NCAP2011年标准更严推出新评价体系

欧洲NCAP2011年开始实行更为严格的安全碰撞标准，新的颈部测试和评分细则将于2010年年底公布，基于新的评价体系进行的首次车辆碰撞测试结果会在2011年2月出炉。     

07年C-NCAP测考结束——C-NCAP第四批车型评价结果发布

据C-NCAP官方消息称：在结束了全年共25个车型的评价试验后，中国汽车技术研究中心（CATARC）于2008年1月7日在天津发布了2007年度C-NCAP（中国新车评价规程）最后6个车型的成绩，     

高速公路早期水损害分析及其处治措施

通过对上海市某高速公路路况调查和检测,了解路面的病害类型和程度,评价其路况使用状态.针对高速公路最主要的水损害进行了深入分析,并提出了相应的处治措施.     

参加公路建设工程招投标的程序及对策

本文主要介绍参加公路建设工程招、投标的程序与对策，以及如何在投标竞争比较剧烈的参加下，寻求有效的对策，达到较高的中标率。     

综合勘探在采空区勘察中的应用

以西北某铁路的勘察为例，分析论述了综合勘探手段的选取与组合在线路下伏采空区工程地质勘察中的应用。主要采取了常规钻探、地面地质调查、综合物探等手段，相互验证，共同确定采空区的范围，为方案的选择、评价、优化提供可靠的依据。     

欧洲NCAP：4款车再获5星级评价

日前,欧洲NCAP公布了最新5款车型的测试成绩,其中有4款车型获得5星级评价,它们分别为现代i30、蓝旗亚Delta、雷诺Koleos和奔驰M级,只有微型车大发Cuore获得4星级评价。i30和Koleos的儿童保护性能获得了4星级评价。在行人保护性能方面，4款车型都获得了2星级的评价．而奔驰M级仅获得1星级评价。     

马尔可夫理论在铁路货运安全管理中的应用

通过分析人一机（设备）一环境理论、事故树分析法在铁路运输安全管理工作中的特点，提出利用马尔可夫理论建立模型，预测铁路运输系统的安全状态，对造成事故的各种可能因素，根据不同的概率值加以区别对待，从而有效降低事故发生的可能性。     

乡村旅游与山地民族社区劳动力转移研究——以广西龙胜平安壮寨为例

在民族地区开展乡村旅游是实现当地经济发展和提升人民生活水平的可行途径之一,旅游发展能够吸纳当地的农村劳动力,对社区劳动力的转移有着积极的作用,这也将促使旅游扶贫的功能得以发挥。然而,一个地区旅游的发展受多因素条件的制约,旅游这一经济行为的引入影响了当地的经济结构,对当地乡村劳动力的就地安置也会产生重大影响。本文选取广西龙胜平安壮寨为实际调研对象,通过考察平安壮寨旅游发展过程中劳动力群体的实际情况以及对就地转移细分影响因素的分析,从中梳理出平安壮寨劳动力群体转移到乡村旅游的对策。     

总编信箱

Letters to Editor欢迎来信,一经刊用,即付稿酬欢迎给总编辑发邮件:1000@vip.sohu.com