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41.
赵晓丽 《现代城市轨道交通》2023,(8):77-82
城市轨道交通站点的客流监控与短期精准预测对实现高效列车调度、防范安全隐患、降低运营成本具有关键作用。文章通过优化ARIMA模型参数对不同时间粒度下天津地铁某站点周一到周五的AFC客流数据进行预测,预测结果表明ARIMA方法能够准确预测城市轨道交通站点的短期客流。减小客流数据时间粒度能够获得更多的客流数据细节信息,有利于提升预测的精准度。研究发现即便在客流数据能够通过平稳性检验的情况下,对客流数据进行差分处理依然能够明显提升ARIMA模型的预测精度。 相似文献
42.
43.
《铁道标准设计通讯》2016,(1):107-110
针对铁路矿山法隧道BIM模型使用需求,研究施工图设计模型的构件命名规则与代码规则,以及建模精度与信息粒度等模型创建要求,建立铁路矿山法隧道施工图设计模型,建模精度、构件信息粒度包含施工工序和传统的二维施工图设计信息。研究成果符合现行的铁路隧道设计规范与标准要求,并结合依托工程得到成功实践。 相似文献
44.
通过试验和检验,对TB/T2254-91<机车牵引用渗碳淬硬齿轮金相检验>标准中,"马氏体及残余奥氏体级别"的评级方法的合理性进行了分析和讨论,对现场检测中出现的马氏体级别的假象进行了分析,对标准的部分条款提出了相关改进建议. 相似文献
45.
海上钻井平台信息分类编码技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《舰船科学技术》2015,(8):178-181
信息分类编码是信息共享的基础。本文介绍信息分类编码技术发展状况,采用粒度结构分析法构造信息平台的编码结构;同时,利用该粒度结构提取平台信息编码的特征项,从而设计出一种适用海上钻井平台的信息分类编码方案;最后,通过模糊综合评价法对该方案进行效能评估。评估结果表明,在编码规则的要求下,该方案各方面指标达到良好等级。 相似文献
46.
以高速磁浮的设计理念、技术背景和应用场景为基础,利用包含多粒度粗糙集的多级可拓评价法对高速磁浮系统进行综合评判,直观反映高速磁浮系统的综合优良等级.首先从运行速度、舒适性、安全性、可靠性、经济性以及社会战略性6个角度对影响高速磁浮系统的因素进行分析,确立15个特征评判指标,并且建立高速磁浮系统的综合评判指标体系;其次利用层次分析法和多粒度粗糙集对高速磁浮不同评判指标进行综合赋权,弥补单一主观或客观赋权方法的不足;最后将多级可拓评价法以及模糊评价法分别运用到高速磁浮的系统综合评判中.理论分析和计算结果表明:高速磁浮系统的综合评判等级为"良好".同时相较于模糊评价法,包含多粒度粗糙集的多级可拓评价法在高速磁浮系统综合评判中更加精确客观,有较好的可行性和实用前景. 相似文献
47.
48.
服务粒度作为面向服务架构(SOA)的重要内容,不但容易影响一组松耦合服务之间的复合能力,还会影响单个服务的可复用性。以某商贸流通企业业务人员的销售操作过程为例,说明基于SOA架构的贸易共享平台系统中的服务粒度是如何划分的。 相似文献
49.
50.
对洞庭湖区淤泥进行了试验研究 .通过X射线衍射分析和扫描电镜分析,确定了该地区淤泥的物质成分.同时,运用激光粒度分析的方法,了解了它的粒度分布情况.实验结果表明:该区淤泥所含物质成分以伊利石和绿泥石为主,并含有少量的碎屑石英和长石,该淤泥粒径细小,平均粒径为8.42 μm,可以作为淤泥(粘土)固化浆液中粘土的替代材料. 相似文献