全文获取类型
收费全文 | 10799篇 |
免费 | 209篇 |
专业分类
公路运输 | 3702篇 |
综合类 | 3393篇 |
水路运输 | 978篇 |
铁路运输 | 2550篇 |
综合运输 | 385篇 |
出版年
2024年 | 100篇 |
2023年 | 302篇 |
2022年 | 203篇 |
2021年 | 262篇 |
2020年 | 235篇 |
2019年 | 249篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 191篇 |
2016年 | 231篇 |
2015年 | 459篇 |
2014年 | 651篇 |
2013年 | 652篇 |
2012年 | 511篇 |
2011年 | 575篇 |
2010年 | 588篇 |
2009年 | 633篇 |
2008年 | 845篇 |
2007年 | 660篇 |
2006年 | 396篇 |
2005年 | 418篇 |
2004年 | 407篇 |
2003年 | 405篇 |
2002年 | 299篇 |
2001年 | 334篇 |
2000年 | 236篇 |
1999年 | 181篇 |
1998年 | 148篇 |
1997年 | 115篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 95篇 |
1994年 | 97篇 |
1993年 | 84篇 |
1992年 | 85篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 207 毫秒
11.
本文介绍了高速公路梁板裂缝的成因及处理方法,为旧、险桥的加固探索了新的途径。 相似文献
12.
锥—环—柱结合的应力和稳定性 总被引:3,自引:0,他引:3
本文用解析法计算了受中面均布法向载荷作用的锥-环-柱结合壳中的应力值,并根据Trefftz准则计算了其失稳临界压力,计算结果说明,在总体几何尺寸与壳厚相同的情况下,锥-环-柱结合壳与锥一柱结合壳相比,过渡区的局部应力值显著减小,失稳临界压提高。 相似文献
13.
随着列车速度的不断提高,上承式钢板梁横向振动过大的问题日渐突出,针对这一现象,提出了针对既有铁路钢板梁桥的两种加固方案,并在某大桥上进行了加固试验,结果表明:准箱形加固和两桥连接加固的方法都能够有效抑制钢板梁的横向振动。 相似文献
14.
15.
16.
落锤式弯沉仪(FWD)应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
DYNATEST 8000 FWD落锤式弯沉仪是目前世界上比较先进的路面承载能力动载评定设备。介绍了该测试设备的结构组成、工作原理,并与贝克曼梁进行了对比测试研究。研究表明:对于相同测试状况、相同结构材料,两种弯沉测定值之间具有良好的相关关系,可以采用推荐公式进行动静弯沉转换,从而取代贝克曼粱对结构承载能力进行快速、准确的定量评价。 相似文献
17.
18.
19.
后张法预应力混凝土箱梁制造质量过程控制 总被引:3,自引:1,他引:2
刘玉亮 《铁道标准设计通讯》2002,(1):23-25
为满足《时速 2 0 0km新建铁路线桥隧站设计暂行规定》要求 ,秦沈客运专线在我国铁路建设中首次采用双线整孔箱形梁和单线并置式箱形梁。在总结实践经验的基础上 ,简要阐述箱梁制造的全过程以及影响箱梁制造质量的因素 ,提出控制箱梁制造质量的方法及采取的措施。 相似文献
20.
锥-环-柱结合壳和锥-柱结合壳应力的近似解 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用弹性基础梁地导出锥-柱结合壳和锥-环-柱结合壳的应力近似解,具有一定的精确度,便于工程设计应用。计算结果表明,锥-环-柱结合壳实现圆柱壳与圆锥壳的光顺连接,能有效降低结合壳过渡区的局部应力。 相似文献