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61.
本文结合北京奥林匹克公园中心区卫生间装饰工程,介绍了聚氨酯防潮底漆层、硬泡聚氨酯、聚氨酯界面砂浆、胶粉聚苯颗粒保温浆料组成的硬泡聚氨酯外墙保温系统及其特性,对该系统的施工工艺、施工技术要点以及质量检测控制要点进行了详细阐述。通过面砖黏结强度的检测结果证实,硬泡聚氨酯外墙保温系统达到了外墙防水保温的设计效果,为硬泡聚氨酯墙体保温系统在建筑节能领域的推广应用提供了技术支撑。 相似文献
62.
介绍了胶粉复合改性沥青混凝土路用性能研究成果,室内试验结果表明胶粉复合改性沥青在混合料高温性能、水稳定性以及低温性能等方面都得到了良好的改善。因此,胶粉是一种性能良好的沥青改性材料,有较好的应用前景。以广东马房大桥、武汉绕城豹澥互通桥的钢桥面铺装工程为背景,介绍了该种混合料的应用情况。 相似文献
63.
温拌沥青混合料、胶粉改性沥青混合料以及沥青混合料再生技术是沥青路面工程领域绿色技术的主要代表。系统介绍与分析这些绿色技术的特点、研究与应用现状,以利其大规模推广和应用。 相似文献
64.
胶粉改性沥青在高温多雨地区的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了胶粉改性沥青在高温多雨地区高速公路中、上面层中的应用,通过室内试验和现场检测发现,胶粉沥青在提高路面压实度、防渗性和抗滑性,降低噪音和成本以及保护环境等方面具有良好效果,证明了其具有良好的路用性能以及显著的经济效益和社会效益,可以在高温多雨地区高速公路推广使用。 相似文献
65.
为了研究废胶粉改性沥青的存储稳定性,采用试管法和MAST法的废胶粉改性沥青、活化废胶粉改性沥青以及掺入稳定剂后的活化废胶粉改性沥青的存储稳定性能试验和比较结果表明,利用微波辐射手段将废胶粉表面进行活化,有利于提高废胶粉改性沥青的存储稳定性;稳定剂的加入明显改善了存储稳定性;试验容器的容积增大对提高废胶粉改性沥青和活化废胶粉改性存储稳定性效果明显。 相似文献
66.
胶粉改性沥青(CRMA)是将一定比例的废旧橡胶轮胎粉末加入基质沥青中而制成的一种高性能改性沥青。利用扫描电镜(SEM)对比观察了CRMA和SBS改性沥青及其混合料的外观形貌,发现橡胶粉及SBS改性剂都与沥青融合性良好,混合料中石料与CRMA沥青界面粘结性更好;通过动态剪切流变试验,得到温度和荷载作用频率对两种改性沥青流变性能的影响规律,证明CRMA具有更好的温度稳定性、低温变形能力和抗高温性能;通过小梁弯曲蠕变试验,研究了配合比相同的两种沥青混合料在-15、0、15、30和45℃5种温度下的流变特性,得到不同温度下的弯曲蠕变速率对比曲线,发现CRMA混合料比SBS改性沥青混合料具有更好的高、低温性能;通过对45℃下两种沥青混合料进行三轴压缩蠕变试验,证明CRMA沥青混合料具有更好的抗高温变形特性。 相似文献
67.
在水泥混凝土路面发展的同时路面病害对交通的影响也日趋严重,也促进了路面病害快速修复技术的不断发展。水泥混凝土路面快速修补技术由于其开放交通早、对交通影响小等优点被普遍应用。本文就混凝土路面快速修补材料进行了介绍,论述了快速修补材料应满足的相关技术指标、性能要求以及材料的组成,并且对聚合物胶粉改性水泥修补材料同乳液改性水泥进行了对比。 相似文献
68.
苏金财 《交通世界(建养机械)》2014,(19):111-112
加强SBS、SBR复合改性沥青生产的质量控制 常见的改性沥青及特点。SBS改性沥青。SBS改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上,掺加2.5%、3.0%、或4.0%的SBS改性剂。SBS是目前广泛使用的、能基本适应各种地区气候环境条件的通用改性剂,改性后的沥青与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。MAC改性沥青。MAC改性沥青有较好的耐老化性能,通过化学改性,有较好的稳定性,在常温下存放半年不离析,无需加任何稳定剂,不含硫,对人体无害,是一种环保型产品。MAC还具有较好的抗车辙能力和抗水(油)损害能力,因其具有在高温下较高的粘度,易形成较厚的沥青膜,而不发生析漏现象,可以有效的阻止水分侵入和提高沥青与集料的粘附性,增加粘结力,起到抗水损害的作用。废胶粉改性沥青.胶粉的添加对沥青总体性能有较大的影响。该改性沥青有较强的承受车辆负载的能力,具有更好的适应性。该改性沥青有较好的抵抗水损害、高温稳定性和低温抗开裂性能。如沥青中加入轮胎胶粉,一方面,可增加沥青路面的高温线性粘弹模量和粘度,在50~163℃温度范围内,粘度随胶粉颗粒的增大而增大,且明显高于对应条件下的未改性沥青;另一方面,减少了低温存储和损失模量,从而使沥青胶结料在特定的温度范围内更具有灵活性。该改性沥青表现出最优的老化性能,硬化速度慢,氧化速度低,改善了疲劳和永久变形性能,具有较低的温度敏感性和较好的抗湿损害性能。 相似文献
69.
利用废旧轮胎作为橡胶沥青生产原料,不仅可以改善路面的使用性能,延长路面的使用寿命,而且可以减轻废轮胎带来的环境压力.在理论分析的基础上,通过大量的试验研究了拌和时间、拌和温度对橡胶沥青性能的影响.根据试验结果,认为制备橡胶沥青时的最佳反应时间为60min左右,最佳反应温度为190℃. 相似文献
70.
胶粉掺入量、反应时间和反应温度对橡胶改性沥青路面性能有很重要的影响。通过橡胶改性沥青室内加工方法(反应时间、反应温度和胶粉掺入量)试验研究,确定了橡胶改性沥青的最佳反应时间为60min,最佳反应温度为180℃,最佳胶粉掺量为18%。 相似文献