舰船平台给舰载机供电

由于海军舰船在近期内迫切需要进一步实现电气化，而远期规划要采用全电力舰(AES)设计方案，所以，舰船电力系统中正在越来越多地应用电子技术。从搭载单架飞机的护卫舰到搭载多架飞机的航空母舰，舰船平台在保障舰载机的大量需求中，为应用电子技术和控制设备提供了理想的机遇。     

浅析舰用光电探测系统的几个问题

舰用光电探测系统作为一种高新技术装备，日益引起人们的关注。本文在论述光电系统基本概念的基础上，对光电系统的特点，技术范畴，与其它传感器的匹配使用，作用距离以及对波段选择，探测器与系统的关系等问题进行了定性论证和通俗表达。     

舰用907A钢结构高频疲劳裂纹扩展试验研究

采用预制缺口的舰体结构试样,对舰用907A钢在拉伸疲劳载荷作用下的裂纹扩展规律进行了高频疲劳试验研究,得出在拉伸疲劳载荷作用下舰体结构的裂纹扩展规律,模拟了舰船在航行时波浪交变载荷对舰船结构的破坏作用,试验结果对预报破损舰船在波浪中航行时的裂纹扩展情况具有参考作用。     

数字信号接地电阻的自动监测技术的探讨

针对我国目前舰用数字信号接地系统的现状，提出了数字信号接地电阻的自动监测技术，并给出了信号接地电阻的自动监测系统的原理框图、软件流程图及其硬件组成。     

陀螺转子形状及变形分析和对陀螺性能的影响

介绍了新型陀螺仪转子的一些结构特性和材料组成。分析了会引起转子表面形变的几种因素,利用小波有限元方法根据工作环境对陀螺转子进行了离心变形、温度变形、压力变形以及这三种载荷下的耦合变形进行了仿真分析,分别给出了转子的形变分布矢量图。提出由于光子压力而产生的变形但没有定量分析,最后分析了由于转子的变形的而使转子表面不规则对陀螺性能产生的负影响,可以用这些参数来预测陀螺漂移性能,也可以通过数学方法来补偿由于转子表面形变而带来的干扰力矩,也为转子的设计和进一步优化提供了重要的参考依据。     

同室操戈——起亚09款远舰驶入

在20万元以下的中级商务轿车中，韩国汽车品牌有着相当大的优势，只是大字出产的车型大多挂上了雪佛兰或者别克的标志，并且几乎不涉及低价位的中级商务轿车。所以要在15～20万元之间选择一款性价比不错的中级商务轿车，焦点自然会集中到现代和起亚上来，当然也包括部分国产品牌。一般来说，现代的知名度要高于起亚，但这两个品牌的每款车型其实都一一对应，并且完全相同。而即将驶入的就是北京现代SONATA御翔的同胞车型——起亚09款远舰。     

基于大地坐标的多舰协同超视距目标指示研究

针对超视距目标指示问题,建立了基于大地坐标的目标运动方程和观测方程,并将UKF滤波方法运用于目标的跟踪.由多艘舰艇组成一个协同的目标指示系统,并将一种新的分布式融合算法运用于该系统,提高了目标的跟踪精度.仿真结果验证了该算法的有效性.     

新型试验舰“飞鸟“号及其性能

１９９４年６月２１日“飞鸟”号试验舰在住友重型机械浦贺工厂下水了。本舰是用来进行攻防一体化研究和试验，为将来的新型护卫舰设计提供数据的试验平台。     

ETB01舰空导弹弹库及装填装置输弹系统的设计

为了提高舰用对空导弹武器系统作战能力，通常在舰上安装一座能及时向发射架补充导弹的弹库及装填装置，而输弹系统则是该装置的核心设备。本文详细介绍发这和中新型设备设计中的几个关键技术问题，即：在发射架对接到位产生误差，１６根导轨同时对接条件下导弹通过性问题；使用一个输弹头解挂和输退１－４枚导弹问题；承受弯矩、中间无支承大跨距细长丝平稳传动等问题。