厂拌热法沥青再生滚筒粘料处理方法

针对在沥青路面材料热再生加热过程中,由于废旧混合料加热后具有粘性,在加热滚筒壁和叶片相交处将产生严重的积料现象,通过对积料产生机理的分析,提出了利用气动技术进行自动清除粘结积料的系统方案及设计方法。样机试验证明：该方案可以完全清除积料。     

高速铁路联调联试总体方案研究

高速铁路工程建设的开展,包含高速铁路设计施工至开通运营的每一个环节。联调联试作为高速铁路建设过程中的关键环节,旨在对高速铁路系统的功能进行综合调试,确保其达到设计标准和开通运营要求。文章针对高速铁路联调联试,提出由各相关单位组成联调联试的现场管理机构,以试验为主导行车主线的工作机制,将测试项目及测试装备的测试流程分为静态和动态2个阶段,采用逐级提速测试、运营场景类测试以及运行参数类测试的测试方法。提出的高速铁路联调联试总体方案,可为我国高速铁路联调联试方案设计搭建整体框架,具有一定参考价值。     

康斯伯格公司“休金1000”便携式AUV在韩国海试成功

据防务专家网2010年2月22日报道,康斯伯格公司的“休金1000”（Hugin1000）型便携式自主无人水下航行器（AUV）系统在韩国水域进行了试验。这次试验是由挪威康斯伯格公司AUV部与韩国国防发展局合作进行的。     

以废轮胎橡胶拌制沥青混凝土之台湾经验

本介绍以废轮胎橡胶拌制沥青混凝土之美国献,并详细说明台湾地区推动应用废轮胎橡胶沥青铺筑路面之过程,材料与配比设计之特征,自制拌合设备与施工情形,及试铺路面四年的成效。由这些台湾经验可验证将废轮胎用回公路铺面上,不仅可使废轮胎进入沥青路面的再利用循环而免除此部份的环境问题,更可能因废轮胎橡胶的加入而改善沥青路面的品质,达到环保与工程双赢的成果。     

带负荷热试中O2传感器的故障检测

论述了某3.4 L6缸电控汽油机带负荷20 min热试项目中试验工况的设置、数据分析、波形对比和故障 检测。基于O2传感器的结构和工作原理详细介绍了在本项试验中应用的对比分析法。通过对试验数据的统计分 析,对检测到的O2传感器常见故障进行时域分析。结果表明,应用对比分析法成功地实现了对O2传感器的故障 检测。     

指数平滑预测法中平滑系数的确定

提出了确定指数平滑系数的三种方法及有关理论.指出指数平滑系数的正确选择对提高预测精度所起的重要作用.解决了只依靠主观确定的指数平滑系数使指数平滑法在预测中的应用与推广受到限制的问题.     

重庆轻轨"试通车"工作取得圆满成功

6月28日上午9时,第一列重庆轻轨车辆正式上线,在动物园站和大坪站间进行调试,到下午4时,经中日专家共同确认,“试通车”工作取得圆满成功,轻轨车辆正式进入运行调试阶段。重庆轻轨工程去年实现“轨通、电通”后,市政府高度重视今年的“通车”准备工作,5月1日起,大坪-动物园段已实现“通电”,为‘车通’创造了基本条件。     

提高转向回正试验质量的方法

提出采用新型的TR60TS型方向盘力角计来进行汽车操纵稳定性试验,并进行了TR60TS型方向盘力角计和SFA—B-1003S型方向盘力角计转向回正比对试验,得出了用TR60TS型方向盘力角计可以提高转向回正试验质量的结论。     

基于铁路局层面的高速铁路联调联试集成管理和关键技术

联调联试是我国高速铁路工程建设中一个全新课题,结合上海铁路局高速铁路联调联试的创新实践,对于我国高速铁路基于路局层面联调联试的组织机构、工作方法、工作制度、安全保障、存在的问题以及关键技术进行了探讨,具有一定的理论价值和实践意义。     

缸体试漏快换夹具的研发与设计

本文介绍一种新型的试漏快换夹具,针对发动机缸体中问试漏检测生产过程中,对多品种试漏测试夹具的快速更换的问题,分析了快换夹具的设计要点及技术,并对试漏快换夹具结构做了简要说明。