全文获取类型
收费全文 | 844篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 68篇 |
综合类 | 109篇 |
水路运输 | 308篇 |
铁路运输 | 370篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
排序方式: 共有861条查询结果,搜索用时 0 毫秒
751.
依据脉动风的特性,对三维空间脉动风场进行了合理简化.基于谐波合成法(WAWS),考虑空间相关性并运用FFT技术,采用MATLAB编制了脉动风场数值模拟程序.以某一高墩刚构桥为例,模拟了其脉动风速,并对模拟结果进行了检验,结果表明模拟值与目标值之间拟合较好,验证了这种方法对山区桥梁三维空间脉动风场模拟的适用性. 相似文献
752.
本文论述了一个先进可行的谐波电流补偿电路,该系统由一个有源滤波器及一个无源滤波器组成。有源滤波器与无源滤波器各负其责,有源滤波器吸收低次谐波电流,无源滤波器吸收高次谐波电流。由于该有源滤波器仅用相对较小的容量就可实现这种功能,因此,该系统可做得十分经济。本文介绍在控制单元中采用超前功能后,有源滤波器可在一个由无源滤波器及功率电源系统组成的并联谐振电路中起到一个缓冲作用。由于全范围谐波并联谐振,使该 相似文献
753.
754.
由于静态功率变流器已广泛用于许多工业领域,故需要更精确地说明进入电网的谐波含量.本文提出一种分析方法来获取由变速驱动装置产生的谐波电流模型.假设桥式整流器以连续方式工作,另外考虑了交流侧和直流侧的阻抗.首先,通过比较时间仿真及试验测量的结果,论证了分析模型的有效性;其次,对该模型和早期模型进行了详细的比较述评,以确定分析模型的应用领域,并指明对大的直流电流脉动用分析模型描述谐波的意义. 相似文献
755.
756.
本文简要地阐述了电力系统高次谐波的来源,危害及抑制措施。以AG交流滤波器装置为例,较详细地介绍了我所研制与开发情况。 相似文献
757.
张润敏 《兰州交通大学学报》1997,16(1):68-72
研究并联电容与电网谐波之间的相互影响,指出在采用并联电容进行无功补偿时,必须考虑电容对电网谐波的放大和谐波对电容的严重危害。 相似文献
758.
759.
760.