未能现世的帝国凶神德国海军O级战列巡洋舰

序幕 1935年6月18日《英德海军协定》正式签署后,德国海军开始进入大规模发展时期.由于德国海军丧失了一战时建造的绝大部分军舰,20年代又未能建造多少新舰,所以与其他欧洲国家海军相比,德国海军在舰艇数量上处于明显的劣势地位.为了改变这种状况,德国海军司令部于1937年提出建造一型P级高速装甲舰.P级舰应是“德意志”级装甲舰的改型,但拥有比母型舰更强大的火力和防护性能.其基本设计目标是：排水量20000吨,6门283毫米主炮,4门150毫米副炮,4座双联装105毫米高射炮;最大航速34～35节,续航力15000海里/19节,侧装甲带厚120毫米.     

树立先进理念 确保领先地位

沪东重机股份有限公司是由中国船用大功率柴油机产量最大的沪东造船厂和上海船厂共同发起，并于1998年上市的股份制企业。公司早在上世纪50年代初就开始研制船用大功率柴油机，50多年来累计建造船用大功率柴油机1181台／计767万马力，为海军建设和我国航运事业作出了积极贡献。统计显示，公司50多年来船用柴油机建造历史曲折反复，“两个300万”生动说明了体制与产量的变化关系。第1个300万，是指1958年～1992年的54年，公司违机总量达到300万马力。第2个500万，是指1998年～2002年的5年，造机总量又达到了500万马力。“两个500万”的总量相同，但第2个500万比第1个500万的时间缩短了6倍多。公司上市后新体制有力地促进造机产量的增长，先进的管理理念和行业地位，使公司走出了可持续发展的新路子。     

北京地铁将投资43亿元改造地铁一、二号线

北京地铁将要进行有史以来规模最大的一次改造，总投资高达43亿元，涉及线路、车辆、信号、通信、供电、机电、自动售检票七大系统的全面更新。目前，改造总体设计方案已经确定，大规模设备、施工招标正在准备，7月份线路更新和自动售检票系统改造将率先动工，预计2007年将全面实现刷卡乘车。     

关于公路网规划总规模的探讨

本文以深圳市公路网规划为例，运用“国土系数法”、“结点模型法”的原理和方法，探讨如何确定区域公路网规划总规模及干线公路网总规模，并验证公路网规划总规模是否适当，布局是否合理。     

高速公路交通监控系统的探讨

交通监控系统是高速公路交通管理的一种科学手段。但在我国的发展不平衡．本文对交通监控系统提出管理意识和配套、规模控制、设备选型与质量、维修服务等四方面的问题以及联网管理的设想供交流探讨。     

厦门湾10万吨级航道二期工程设计概况

文章从建设规模，航线及尺度、锚地航标和疏浚工程等方面介绍了二期工程的设计概况。     

银行信贷资产管理系统的分析与设计

文章在分析了当前银行信贷资产管理工作存在的问题的基础上，介绍了银行信贷资产管理系统的基本组成，运行环境，主要功能及其特点。     

国际航运业迈向超6000TEU时代

作为国际班轮航线货运量增大的反映，集装箱船的大型化和大量建造方兴未艾。今年5月，英国东方半岛集装箱船公司(P&;amp;OC)和日本邮船公司宣布将进行世界规模的合作。6月．两公司就分别内定建造5800～6300TEU船．超过了中远(集团)总公司于去年12月订造的5250TEU船，成为世界最大的集装箱船。