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本文就公路车辆产生超载、超限运输的原因,从现行管理体制,车辆收费政策,法律法规及公路运输成本与超载超限运输关系等方面进行了定性定量分析,从而提出了治理超载超限运输的对策。 相似文献
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阐述了超载运输与超限运输的区别,及超载、超限运输的危害性。对超载、超限的现状以及造成严重后果进行分析,并提出了治理超载、超限运输的对策及合理的建议。 相似文献
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今年5月1日,我国首部道路交通安全法<中华人民共和国道路交通安全法>将开始实施,从根本上维护我国道路交通秩序,预防和减少交通事故,保障交通安全,提高通行效率,保护人身安全.这部备受社会关注的法律是2003年10月28日在十届全国人大常委会第五次会议通过的. 相似文献
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运用经济杠杆长效治理超载超限运输 总被引:37,自引:3,他引:37
分析了经济利益贯穿的货主—运输业户—车辆生产、改装厂家的超载超限运输链条的成因、现状和危害;提出了要从以核定载质量为依据转而以货车实际总重和轴载限额为依据对货车实施计重收费的思路,通过区别对待,体现公平,分步推进,累积治理,实现运用经济杠杆,达到长效治理超载超限运输的目的;阐述了江苏、河南、青海等省份实行计重收费所产生的积极效果以及他们推广的安排;提出在计重收费方法以及低速动态轴载称重设备精度、可靠度和价格方面还需要进一步探讨。 相似文献
47.
汽车动态称重技术在高等级公路管理中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
叙述了我国高等级公路运输中汽车超载现状.分析了汽车超载对公路使用寿命、交通安全,及对汽车工业等方面的影响;介绍了国内外汽车动态称重技术和动态称重产品的应用与发展状况。 相似文献
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近年来,重型卡车以运量大、单位运输成本低、燃油经济、购车费用低等优势迅速普及,并开始取代中卡在运输市场龙头老大的地位,成为长途运输和基本建设工地的主角。国内一些汽车生产企业及时应对这种趋势,着眼用户需求,依靠科技进步,积极调整产品结构,研究开发适应市场需求的重型车产品并获得了成功。通过近几年的努力,产品结构已经由从单一的中卡发展到重型车为主,并各类专用车。重卡企业走出低谷,产销呈现高速增长的态势。尤其是今年上半年以来全国开展治理公路货车超载超限行动,给重型车市场带来无限商机。由于前一阶段的治理行动取得了较大的成果,促使许多物流公司开始加快了重型包括中型载货车等产品的更新和换型速度。 相似文献
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本文阐述了软土地基硬壳层作用机理及如何正确利用硬壳层,以提高施工的技术经济效益。硬壳层对下卧软土地层中的应力分布有扩散作用,硬层与软层间的摩擦力影响土中应力分布,造成界面处应力集中。其扩散作用影响软土层沉降,应力扩散作用当填土超过极限高度时无作用,用超载预压的方法可加速地基的沉降,但硬壳层变形不失去对路基的稳定作用。 相似文献