GPS技术定位原理及在公路测量中应用研究

介绍了GPS全球定位系统的基本原理和特点,以及差分GPS定位技术在消除公共误差中的应用,为GPS技术应用于公路工程测量中奠定了可靠的理论基础.     

基于希尔伯特变换的应力波波速估计的研究

研究基于希尔伯特变换的时间延迟估计方法及其算法,算法通过MATLAB语言编程实现。制作了4块混凝土板并在其上开展基于冲击反射法的双传感器波速测量实验,将互相关时延估计和希尔伯特变换时延估计应用到波速估计中,两者均能解决直接观察法中的人为误差的影响和噪声对测量精度的影响,取得比较满意的结果,希尔伯特变换时延估计得到的波速精度比互相关时延估计得到的波速估计精度更高。     

浅谈整合型管理体系中的监视和测量

ISO9000：2000版质量管理体系标准提出组织应进行“过程的监视和测量”和“产品的监视和测量”两项重要活动：在ISO14000：1996环境管理体系和GB／T28001--2001职业健康安全管理标准中．也提出了进行监视和测量的要求，如何区别这三个标准中的“监视和测量”?应做的工作有哪些?本文对此进行探讨。     

杭州湾长大栈桥的测量控制与GPS测量的应用

限于海上条件的限制，杭州湾跨海大桥长大栈桥的测量控制采用传统测量方法难以实施，尽管可以采用海上精密导线等控制网，但其测量精度随着施工距离的增加而降低，并且海上控制点耗费的成本太大。本文介绍了杭州湾跨海大桥近10km长大栈桥采用GPS进行测量控制方法，不仅保证了较高的测量精度，大大减少了测量工作量和成本，而且有效克服了传统测量仪器的使用限制。     

基于声卡的数据采集及波形发生器设计

介绍了—种利用vc 实现基于声卡的双通道数据采集系统,实现了波形发生器与频率测量等基本功能,为低成本下构建数据采集系统与波形发生器提供了一种思路。     

美国铁路的跟踪系统

自动设备定位系统（AEI）是铁路工业的主要产品，用于装运跟踪。AEI通过记录车辆信息来定位，再传输给货主和机车车辆使用者。通常，列车工作人员通过电子报告装卸信息。一级铁路大约45％的机车装备了GPS设备并提供实时的列车定位。尽管如此，客户还可以有另一种选择，即Lat—Lon，MHF物流解决方案。     

基建项目跟踪审计若干问题的思考

本文主要对跟踪审计与事后审计的重要性和特点进行了比较。并且在此基础上提出了几点思考和建议。     

武汉华之洋光电亲统有限责任公司

HEOS系列光电跟踪监视搜索（取证）系统．采用先进的陀螺稳定技术和计算机图像处理及控制技术．能有效地隔离舰船或飞机的摇摆和振动．通过红外热像仪、彩色/黑白CCD摄像系统和激光照明设备，对海上、空中和地面目标进行全方位搜索、观察、监视、跟踪和记录取证，     

浅谈公路工程施工准备阶段的测量工作

介绍了测量工作在公路工程施工准备阶段的重要性,并对施工准备阶段的测量工作进行了规纳和总结.