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芬兰铁路引进新型ATP系统—EBICAB900 总被引:1,自引:0,他引:1
EBICAB900系统是瑞典ABB信号公司设计的新型ATP系统,它首次使用是在芬兰国有铁路。EBICAB900系统的最大特点是应用高速数据传输技术实现列车的自动防护。重点介绍了EBICAB900系统的组成、信息编码格式,性能特点等。 相似文献
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黄鹏翔 《铁道标准设计通讯》1995,(12):43-46
介绍铁道部在京九线装备的众多现代化铁路信号新技术的主要项目之一──带超速防护多信息移频自动闭塞系统。 相似文献
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由于施工荷载,填筑方法及涵管品质的原因,个别混凝土圆管涵在施工阶段和早期使用过程中出现了管顶裂缝及破裂,为不影响路面正常使用,采用快速简便的套管加固方法,取得了满意的效果. 相似文献
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湿陷性黄土易产生沉降变形,且承载力低。文章介绍湿陷性黄土地区高速公路路基工程的施工特点、施工工艺和加固防护措施。 相似文献
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公路软基加固处理的方法探讨 总被引:6,自引:1,他引:5
通过对公路软基情况的分析,提出爆破成孔后采用石灰等填料捣实成桩的方法对软土地基进行加固,不仅桩体强度高,而且桩间土的物理力学性能得到很好改善,复合地基承载力得到了大幅度提高,具有很好的工程应用价值。 相似文献