全文获取类型
收费全文 | 1476篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 717篇 |
综合类 | 693篇 |
水路运输 | 16篇 |
铁路运输 | 11篇 |
综合运输 | 60篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 109篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 130篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 128篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1497条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
李艳 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
病害防治的目的和意义沥青路面各种病害的原因比较复杂,由于环境,地理气候条件的不同,病害情况不一,主要有泛油,拥包,裂缝,坑槽,沉降,松散,车辙等,这些病害的产生如不及时维修,经过车轮荷载的反复作用 相似文献
992.
毕雅萍 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
车辙的形成在车辆荷载的作用下,沥青路面的车辙产生于:一是路面材料的塑性流动;二是疲劳车辙;三是路基路面材料的后继压实;四是结构性车辙。 相似文献
993.
994.
SMA结构以其优良的温度稳定性、耐久性和良好的表面特性引起国内外公路、机场等结构面层的广泛应用。SMA混合料作为新型的路面结构材料,与传统的混合材料有很大差别,在设计方法上,单一传统的马歇尔法已不能适应这种新型结构材料的配制,必须研究新的设计方法,本文结合工作实践,对SMA混合料的优化设计方法进行了探讨和推广。 相似文献
995.
996.
为了解决山区沥青路面上坡路段严重的车辙破坏,通过对车辆纵向行驶特性以及行驶速度与坡度和坡长变化关系的分析,研究车辆对结构水平和垂直荷载随坡度的变化,并通过建立道路三维有限元模型,利用有限元计算方法分析山区沥青路面结构剪应力和剪应变的力学特性,最后采用合理的结构设计和技术指标,提高山区沥青路面抗剪切性能. 相似文献
997.
998.
提出了路面断面的相关概念,详细介绍了中国公路路面断面测试方法的发展历程,并对有代表性的检测设备进行了简要评价.然后通过系统比较平整度和车辙检测方法,指出了存在的问题,同时对几种国内最新的路面平整度和车辙检测方法的原理进行了详细阐述,最后对国内断面测试系统研究现状进行了回顾. 相似文献
999.
1000.