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101.
102.
公路建设程序的规范化管理 总被引:1,自引:0,他引:1
为进一步加强我市公路建设项目管理,严格明确公路项目基本建设程序,以适应公路建设市场的转变,根据交通部及省有关法律、法规、条例办法,结合我市公路建设特点,整理的有关规范管理的规定,以供大家参考. 相似文献
103.
104.
近日,交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》(简称《规范》),面向所有从事道路旅客运输的企业,在安全生产机构设置、人员配备、资金使用、岗位培训、动态监控等方面统一标准,使企业安全管理有章可循。《规范》旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任,促进企业安全管理方式转变。 相似文献
105.
如果说2013年是广东海事核编转制的攻坚年,那么2014年所被赋予的则更多是改革时代建设人民满意海事的深远意义。海事革命化、正规化、现代化建设的系统工程,非一日之功,也不是一朝一夕所能完成的。在转型与改制的当下,海事面临着政府职能转变、执法体制优化、权力运行制约等诸多改革节点,如何在变革之中实现华丽转身,如何适应涉水管理体制的新格局,是海事正在探索,也正在经营着的当务之急。2014,注定是不平静的一年,在改革的深水区,广东海事立足水上交通安全,服务一方群众,带来的将是不一样的精彩。而此,也必将引起广东海事各分支局重塑定位,付诸行动,谋划一场人民满意海事建设的大战役。 相似文献
106.
107.
《交通建设与管理》2013,(6):17
在国务院公布的第一批取消的行政审批项目中,包括由交通运输部实施的国际船舶运输经营者之间兼并和收购的审核,承担船舶油污损害民事责任保险的商业性保险机构和互助性保险机构的确定,国际船舶代理业务审批,船舶修造、水上拆解地点的确定;由省级地方海事机构实施的从事内河船舶船员服务业务审批。而保留的行政审批项目,主要集中在安全监管和市场秩序监管领域。保留这些审批项目,主要出于三个方面考虑:一是履行安全管理和防治水域污染职责的需要;二是履行国际公约的需要,国际海事组织、国际劳工组织在船舶管理、船员管理以及防治船舶污染海域等方面制定了一系列公约,中国作为公约的成员国,必须遵循这些规则;三是维护国家主权、实施对等管理的需要,出于对国家主权和国家经济安全的保护,世界上很多国家在公路水路运输 相似文献
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109.
110.
联运业是发展现代物流业的基础。论述了联运业与现代物流业的关系。提出了联运业如何向现代物流业发展的几点建议。 相似文献