全文获取类型
收费全文 | 399篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 94篇 |
综合类 | 101篇 |
水路运输 | 120篇 |
铁路运输 | 53篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 43篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有401条查询结果,搜索用时 14 毫秒
41.
今年是"十二五"规划的开局之年。"十二五"是我国全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。对于交通运输业发展来说,"十二五"也是一个重要的战略机遇期。"十二五"规划提出,今后五年经济社会发展的主要目标之一是资源节约环境保护成效显著。包括非石化 相似文献
42.
通过将奥氏体化后的25CrMo4钢在Ar3下不同温度保温一定的时间,以观察铁素体的析出规律,结果表明:在675~740C温度区间等温,随着温度的降低,铁素体析出速度加快.在675℃保温时,获得2%~3%,5% ~8%,10%~ 15%铁素体量的保温时间分别是70 s,120 s和240 s.对不同铁素体含量样品进行冲击... 相似文献
43.
随着国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》的正式颁布,内河水运迎来了发展黄金机遇期,长江港口作为其中重要一环,应加快发展方式的转变,抓紧机遇,实现港口的大发展。当今,世界各国提倡减少碳排放,发展绿色经济,水运的地位和作用被重新定位,赋予了更多更新的内涵,在综合运输体系中将发挥更加重要的作用。 相似文献
44.
在第一部分中,我们综合性地论述了物流管理学的产生、它的基本理论和方法。在这第二部分我们将从实践的角度着重阐述物流的发展对发达国家公路货运业的影响以及发达国家的公路货运业如何融人物流的发展进程。我们将以英国的情况为案例,展示英国公路运输企业是如何由于外部需求的变化和技术的发展.而抓住机会进入英国零售业物流链的;然后,我们从中归纳 相似文献
45.
46.
时至今日,世界经济形势正在发生深刻变化,中国经济的各领域都在谋求转变,以顺应时代,引领发展潮流,中国摩托车行业亦是如此。在中国摩托车行业的代表企业力帆,从董事长尹明善提出"转变民企发展方式",到力帆谋"变"求发展的全面启动,力帆的转变之路引人瞩目。因此,本刊特推出"力帆摩托聚力向上"专题,以全面介绍力帆恢宏的谋"变"蓝图。 相似文献
47.
本文采用强脉冲磁场、光学显微镜和 H.R.Pak 等提出的惯习面确定方法研究了 Fc-21Ni-4Mn 合金中磁场诱发马氏体形貌和惯习面.结果表明,Fe-21Nj-4Mn 合金冷却形成板条马氏体,而在 Ms 温度以上,磁场诱发形成多片状而少板条马氏体,且随温度升高,磁场诱发马氏体形貌为蝶状.磁场诱发马氏体惯习面与冷却形成的马氏体相同,均为(225),对于蝶状马氏体发现了一种新的对称面(110). 相似文献
48.
49.
上海汽车配件流通行业是市场经济不断深化的产物,全市95%以上的汽配流通企业为民营、无上级主管企业。近年来,随着市场竞争的加剧,行业成员为了求得公平竞争环境,希望通过行业的整合力量维护共同的利益。正值此时,市政府高瞻远瞩,为了加快行政体制改革步伐,确保政府职能转变的成功完成,大力促进行业协会的改革和发展, 相似文献
50.
新时期城市交通规划的作用与思路转变 总被引:7,自引:2,他引:5
对城市发展新阶段的主要特征进行了总结,分析了在传统的城市增长模式下交通面临的困境。指出在城市发展的新时期交通的作用发生了有别于以往的变化,交通已成为国家和城市解决经济、社会等方面难题的切入点。新时期交通规划是落实基本国策和社会主义市场经济下城市人民政府调控、引导城市发展的的重要手段。在对传统交通规划进行反思的基础上,指出交通规划必须以科学发展观、以人为本、注重社会公平和提高资源的利用效率为原则,实现四个转变,以增强交通规划的适应性。 相似文献