首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   345篇
  免费   0篇
公路运输   107篇
综合类   77篇
水路运输   70篇
铁路运输   33篇
综合运输   58篇
  2022年   1篇
  2021年   1篇
  2020年   1篇
  2018年   1篇
  2017年   3篇
  2016年   1篇
  2015年   4篇
  2014年   6篇
  2013年   14篇
  2012年   17篇
  2011年   24篇
  2010年   25篇
  2009年   27篇
  2008年   52篇
  2007年   23篇
  2006年   18篇
  2005年   30篇
  2004年   24篇
  2003年   13篇
  2002年   12篇
  2001年   9篇
  2000年   4篇
  1999年   8篇
  1998年   4篇
  1997年   7篇
  1996年   4篇
  1995年   5篇
  1994年   3篇
  1993年   3篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有345条查询结果,搜索用时 20 毫秒
51.
《船用导航雷达》2005,(2):30-31
国资委主任李荣融在“全国国有企业改制和产权转让工作会议”上指出,推进国有企业改革发展要重点作好五项工作。一是继续规范推进国有企业改制和国有产权转让,确保企业国有产权在场内进行规范交易,确保国有企业改制和国有产权转让的规范进行;二是加快推进国有大企业的改革。要加快推进股份制改革,大力发展国有资本、集体资本和非公有资本参股的混合所有制经济。  相似文献   
52.
指示提单若干问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
周运宝 《世界海运》2004,27(2):33-34
本文结合几则案例,对指示提单转让时间对其效力的影响、空白背书的连续性对提单持有人诉权的影响,及在指示提单情形下对托运人诉权的影响等法律问题进行了分析,并提出了相应的解决途径。  相似文献   
53.
模型系统     
《经济导报》2005,(4):38-42
由于私营部门所有权、经营权及最重要的二十世纪九十年代投资,近年来英国铁路得到了新生。国家铁路系统分散成很多独立公司,该行业已经发生了根本性的变化,耘蕾公司銎营着各种各样的活动。传统上国有经营者持有的技术和技巧现在已经转入私营部门,而多领域公司的引入已经从其它行业带来了知识和实践。  相似文献   
54.
《汽车情报》2008,(7):43
上汽以9.2342亿元的金额收购上海柴油机股份有限公司50.32%的股份。2007年12月29日,上海汽车已与上海电气集团股份有限公司签订《股份转让协议》,收购上海电气所持有的上柴股份50.32%股份,上海电气不再持有上柴股份股份。  相似文献   
55.
《中国远洋航务》2008,(8):83-85
6月二手散货船市场上船价依然坚挺。不少新船订单因为融资发生困难,到二手市场上转让。估计转让新船合同还会陆续出现。美国散货船公司Genco以5.3亿美元的总价购入韩国Daehan170,500dwt散货船3艘,以及Aktif-Jinse32,000dwt3艘,都将在今年第4季度到2009年第4季度交船。  相似文献   
56.
坚持市场调节,加强宏观调控.出租车经营权不能搞终身制,使用时间也不宜过长,以与车辆报废年限同步为宜,收回经营权后要重新向市场进行投放,以利于对出租车行业的调节和调控.在出租车总量上也不能一成不变,要多做调查研究,保持合理的规模.例如,70%的出租车载客率是业内所公认的,也就是说,出租车载客率保持在70%时,出租车经营者有活干,能够得到合理的收入,而乘客也有车坐,感到出行方便.  相似文献   
57.
第一章 总则 第一条 为规范道路旅客运输班线经营权招标投标活动,公平配置道路旅客运输班线资源.引导道路旅客运输经营者提高运输安全水平和服务质量,保护社会公共利益和招标投标当事人的合法权益,依据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国道路运输条例》及相关规定,制定本办法。  相似文献   
58.
李金光 《驾驶园》2008,(2):68-70
近年来,通过几个回合的打黑行动,黑市车挤入参运的矛盾大有好转.   可是去年我们又发现,改头换面后的黑市交易又开始活跃起来.   为什么黑市交易会屡禁不止呢?带着这个问题,   日前笔者随同湖南省邵阳市交通管理客运市场调查组进行5天的抽样调查.   ……  相似文献   
59.
通过分析港口企业与市场的内在联系,港口市场形成开放面临的困难,提出了进行所有权与经营权变革和强化市场竞争机制是港口走向市场的必然选择。  相似文献   
60.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号