县城老城区交通整治规划研究

首先,明确老城区的交通整治应该重点关注道路网系统、停车系统、公交系统、慢行系统4个方面的交通需求和县城居民的出行特征,探讨了老城区交通整治规划的思路和方法;随后,结合山东省郓城县实例,提出在城镇化快速推进时期,应当采用机动车和公交并举的交通策略,在道路网规划时充分考虑对非机动车及公交路权的保护,以及交叉口的整治,并建立连续的慢行系统,同时指出县城老城区的停车规划宜采用公共停车场补充、停车需求管理、停车位共享等方式来综合解决;最后指出,老城区公交及对外交通枢纽设置需要结合城乡两层需求来进行综合考虑。     

开展“四查”活动 杜绝违章作业：1999年11月15日在全路电务安全电视电话会议

传达了部长的批示，全面部署了在全路电务系统开展“四查”活动的内容，安排和要求等。     

违法停车耍野 依法治安拘留

一客运车驾驶人不按规定停车，遇交通民警前去纠正其交通违法行为时，不但不配合，反而强行驾车逃离现场，在群众中造成了极为恶劣的影响。2005年11月15日，因拒绝阻碍国家工作人员依法执行职务的违法人员孙兴全，被公安机关处以治安拘留7天。     

胡同小区要慢要看

在小区内、胡同里等路况复杂的地方行车，不但要做到慢行，还要做到仔细观察周围路况，必要时还要再减速甚至停车，确认安全后再通过。     

长江航道个体船舶违章营运令人担忧

近年来,我国的个体水运业得到了蓬勃发展,这不仅是对专业水运企业必要的补充,同时对搞活市场经济,促进水运业的发展取得了较好的推动作用.但目前内河航道船舶已趋饱和,货源紧张矛盾日趋突出,不少农民仍在筹措资金购置船舶,弃农从运.由于个体船舶在人员技术素质和船舶状况上的薄弱环节,加之有关部门在管理上的一些漏洞,因而不少船舶在营运中违章现象严重,令人担忧.