全文获取类型
收费全文 | 1696篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 956篇 |
综合类 | 647篇 |
水路运输 | 56篇 |
铁路运输 | 23篇 |
综合运输 | 63篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 155篇 |
2008年 | 158篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1745条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
柏林-汉堡间磁悬浮列车是德国现代高技术工程的代表,这种新的导向运输系统的运营速度在汽车、火车与飞机之间,能够无污染、无噪音地有效连接中心城市,十分有吸引力.1992年,德国政府决定在柏林-汉堡间建设包括磁悬浮联络线在内的高效、清洁的交通.预计2005年以后,柏林-汉堡问磁悬浮列车将进行短间隔运营.计划的磁悬浮线路长297km,深入2个中心城市,并与其它地区的和远途的运输系统相连接,保证现有运输系统的整体性.概述了磁悬浮列车的车道结构的类型、构造与技术要求,并简略地介绍了车道梁预制场地的一般要求. 相似文献
69.
车道开闭微机控制系统是根据现代公路桥梁发展需要而研制的.由微机控制系统适时发出指令使路障装置快速设障或快速消障,从而达到控制车道开闭,保障收费完成. 相似文献
70.
高速公路主线流量对入口加速车道设计影响分析 总被引:6,自引:1,他引:6
提出了以高速公路加速车道合流等待理论为基础的加速车道长度设计方法和以排队论为孤入口匝道交通控制方法。这些方法克服了传统方法中忽视主线交通量的情况,特别是在主线较 挤的条件下加速车道上排队的情况,地正确地设计加速车道长度,避免交通拥挤和 交通事故有一定的理论意义。 相似文献