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831.
832.
833.
车型奔驰S320轿车(采用HFM3发动机),累计行驶25万km。故障现象发动机冷机起动时,怠速抖动、"游车",运行大约30 s左右后会自动熄火,症状像正时带被卡死。上述故障已经出现了大约1个月,车主曾到两个修理厂进行维修,均没有解决。 相似文献
834.
故障现象:一辆日产风度A33,发动机VQ20(DE)。此车在更换正时链条与曲轴前、后油封后,发现加速迟滞,进挡怠速抖动。开前照灯、空调,打转向等发动机均无提速。故障诊断:首先用诊断仪对发动机进行检测,没有发现故障码。在分析发动机工作数据时,发现发动机怠速时点火 相似文献
835.
盘式制动器的制动抖动现象,会影响车辆的行驶安全性和驾驶舒适性,其产生原因是制动盘的原始几何尺寸及热膨胀作用造成几何变形的共同作用引起制动压力的波动,进而产生对制动系统及悬架和转向机构的激振作用。制动管路和悬架等传递途径的自振特性,也会对抖动的振幅产生影响。文章在结合国内外相关文献和实验分析数据的基础上,对盘式制动器特有的制动抖动现象进行了研究。主要包括制动抖动现象的成因和相关各方面的实验与分析方法,最后提出了改进建议。 相似文献
836.
一辆丰田皇冠车,发动机启动后怠速运转或有负荷运转一段时间后,转速骤然下降,同时发动机抖动,直至完全熄火。但又可重新启动,启动后又出现同样故障。 相似文献
837.
一辆日产风度A33轿车(配备2.0L发动机),出现起动发动机后冷机容易自动熄火,同时伴随发动机工作抖动的现象。热机后发动机工作时仍然抖动,感觉像是有气缸不工作。承修该故障车后,首先亲自感觉一下故障的具体表现。早上起动发动机时,发现不容易起动,一连起动3次才将发动机起动着。发动机起动后转速忽高忽低,不一会就自动熄火了。 相似文献
838.
故障1:一辆行驶95000km的福特蒙迪欧,自动变速器换挡杆在驻车挡时,发动机工况正常;将操纵杆从驻车挡位置挂到倒挡时,车辆可以向后行驶,无任何异常现象;若将操纵杆挂至前进挡时,发动机有抖动现象,踩着油门可以行驶,但3~5min后就会自动熄火。故障诊断首先用专用检测仪器WDS对发动机进行检查,读取发动机控制电脑中各组数据,显示正常。由此分析自动变速器在前进挡时,发动机严重抖动,不可能是发动机不能驱动自动变速器。因为自动变速器在倒挡时,发动机工作正常。难道是自动变速器内部的故障?启动发动机并踩下刹车踏板,将自动变速器操纵杆挂到… 相似文献
839.
IP电话的服务质量保障技术 总被引:1,自引:0,他引:1
IP电话服务的关键在于如何确保其服务质量(Qos),分析了影响IP电话Qos的主要因素:带宽、时延、时延抖动和数据丢失。介绍了保障IP电话QoS所需要的资源预留协议、区分服务和多协议标记交换3大主要技术,并对QoS的技术前景进行了展望。 相似文献
840.