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31.
32.
众所周知,轮胎是汽车的主要部件之一,它约占汽车成本的20%~25%.轮胎的使用寿命、行驶里程的高低直接关系到运输成本和经济效益.因此,驾驶员们了解在车辆行驶中如何减轻轮胎的磨损,提高其使用寿命和行驶里程显得十分必要.下面本人根据自己的经验谈几点看法:  相似文献   
33.
某特大桥一桥墩右幅拱座基础项层混凝土在施工过程中产生了大量的裂缝,本根据现场踏勘了解到的情况,对裂缝产生的原因及对结构的危害进行了分析,提出了裂缝的处理意见和其余拱座基础施工时的注意事项,避免了同类裂缝的产生。  相似文献   
34.
根据我省实际,对路基加宽改造工程中出现质量问题进行分析,并提出防治措施.  相似文献   
35.
道路的病害与防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
李春满 《东北公路》1997,20(2):49-53
本文介绍了冻胀、磨耗、裂缝等道路病害及其防治的研究情况,详细讨述了冻胀等发生的成因、发展和测试、计算方式,讨论了病害的要治和处理施工方法。  相似文献   
36.
微动磨损   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
37.
炸药爆炸产生的爆生裂缝是由爆炸应力波和爆生气体共同作用的结果。文中运用炸药爆炸的应力波理论,计算初始裂纹的长度;然后按照岩石的脆断理论计算爆生裂缝的最终扩展长度,对预裂爆破中爆炸作用过程和裂缝的扩展机理进行分析。同时还讨论了预裂炮孔间距的设计方法,认为在炮孔间距设计时,应考虑原生裂缝的存在。  相似文献   
38.
洋山深水港区一期工程是上海市“十五”期间最大的城市基础设施建设项目之一,建设洋山深水港区面临工程规模大、施工条件差、建设工期紧、技术难点多、质量要求高等特点。洋山深水港区一期工程的成功建设,产生了多项具有知识产权的技术。洋山港区管理中心是洋山港的标志性建筑,  相似文献   
39.
分析了承台大体积混凝土裂缝产生的原因,并从设计、施工、管理等方面提出了具体的防治措施。  相似文献   
40.
桥梁裂缝产生原因浅谈   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨华 《华东公路》2006,(3):58-62
从施工荷载引起的裂缝,温度变化引起的裂缝,收缩引起的裂缝,地基础变形引起的裂缝,钢筋锈蚀引起的裂缝,冻胀引起的裂缝,施工材料质量引起的裂缝,施工工艺质量引起的裂缝等方面阐述桥梁裂缝产生的原因。  相似文献   
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