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111.
高速公路雾区智能电子诱导系统 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路雾区智能电子诱导系统,是由多种高速公路监控设备、入侵探测技术和控制软件构成。采取动态节点探测器对驶入雾区的车辆作为移动物体进行连续检测,根据能见度仪检测的数值控制公路一侧的双色诱导灯转换数量,形成前后车辆的需要保持的安全行车距离,对车辆在雾区行驶实行诱导,旨在保障雾区不封道的情况下车辆行驶,它将有助于我国的智能交通管理的形成。 相似文献
112.
高速公路路面预防性养护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国目前高速公路养护现状,提出预防性养护是今后高速公路养护的重点。根据沥青路面出现开裂、坑槽、松散和车辙等早期病害的情况,分别从材料、适用性、施工可行性和造价等方面对路面灌缝、坑槽修补及路表封层中不同的养护措施进行分析评价,为合理的选择养护方案提供依据。 相似文献
113.
114.
从适用范围、试验条件和结果判定对比分析我国机动车回复反射器标准与日本机动车回复反射器标准中环境试验的具体试验内容,了解不同标准的要求和侧重点,为设计及试验提供参考。 相似文献
115.
<正>2014年在中央地方两级政府的大力推动下,我国的新能源汽车推广取得突飞猛进的发展。全年销售各类新能源汽车约8万辆,其中乘用车与商用车的比例约为7:3。商用车主要是城市公交车,我国已成为世界推广新能源商用车最多的国家。而乘用车成为新能源汽车推广的主角,标志着在我国私人购买新能源汽车取得重要突破。展望2015年,我预计我国的新能源汽车推广数量将较去年成倍增长。纵观全局,我认为以下几个方面有可能成为今年推广工作的热点: 相似文献
116.
超粘磨耗层技术结合了超薄磨耗层和微表处两种技术的优点,在使用纤维与高粘改性乳化沥青后,提高了磨耗层对路面的吸附能力,增强了抗磨耗能力和封水性能的同时,延长了道路的使用寿命。而纤维同步碎石封层通过喷洒两层改性乳化沥青,并使用纤维和单一粒径集料后,有效地提高了封层与原路面的粘结,增加了路面的防水性能,增大了路面纹理与抗滑性能。两种养护技术都十分适用于沥青路面预防性养护工程。 相似文献
117.
阳高子乳化沥青稀浆封层混合料具有节约能源,减少污染,施工简便等优点,其配合比设计对混合料性能有较大影响,因此需要寻求最优最混合料配合比设计。 相似文献
118.
119.
120.