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41.
大货车闹市闯祸 2004年12月13日10时许,一辆大货车高速驶入费县梁邱镇驻地十字路口。该镇某村52岁的村民王某骑自行车与这辆大货车相撞,王某连人带车倒在货车轮下。市交警支队费县大队接报后迅即赶赴现场。伤者被送往医院,而肇事司机在民警赶到前弃车而逃。通过现场勘查,民警找到一个名为马力的驾驶证。据在货车上的刘某讲,马力就是肇事司机。12月15日,王某在医院抢救无效死亡。 相似文献
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天文航海是航海专业课程中的难点,学生很难把握和学好,文章从教学的角度分析了如何展开天文航海教学提高教学效果,增强学生天文综合应用能力。 相似文献
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44.
介绍了传统铁路大型养路机械电气控制系统的组成、特点及不足;提出一种新的基于PPC、PLC及现场总线的设计方案。 相似文献
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47.
截至2006年底,全国农村沼气池保有量2200多万户,受益人口7500万,国宋已投资几十亿元巨资,据相关资料,全国已有很大一批沼气池因为沼渣沼液的清除问题而无法连续正常使用.解决清除沼渣沼液的设备问题已成当务之急[编者按] 相似文献
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对生产现场存在的“三厶”现象以及东汽推行一个流的现状及其存在的问题进行了剖析。说明了现场综合改善的重要性、紧迫性与艰巨性。论证了一个流必须以工业工程特别是工作研究为基础。工业工程是现场综合改善的金钥匙。 相似文献
49.
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为研究“房桥合一”轨道层结构车致振动特性与传播规律,选择天津西站轨道层结构,测试客、货列车通过时的轨道层结构振动加速度响应.16种工况共128组数据的分析结果表明:在列车低速通过时,“房桥合一”轨道层结构的加速度振级范围为83~113 dB;同一测点在相同振源距离、相同车型下,其振级随车速的增加而增大;在相同车速和车型下,测点的振级随距振源距离的增加而呈非线性减小,减小程度随距振源距离增加而降低.车速对“房桥合一”轨道层结构的主要车致振动响应频率的影响不大;距振源越近,频谱峰值越大;车速越高,频谱峰值越大.客、货列车对“房桥合一”轨道层结构的激振频率不同;货车对结构有低频激励影响,且高频激振不稳定;客车高频激励较为稳定.采用点振源函数拟合“房桥合一”轨道层结构的车致振动响应,获得了可以表征“房桥合一”轨道层结构车致振动传播规律的振动衰减曲线. 相似文献