首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   226篇
  免费   1篇
公路运输   73篇
综合类   80篇
水路运输   33篇
铁路运输   19篇
综合运输   22篇
  2023年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   4篇
  2020年   5篇
  2019年   3篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   5篇
  2014年   14篇
  2013年   12篇
  2012年   43篇
  2011年   27篇
  2010年   15篇
  2009年   7篇
  2008年   9篇
  2007年   15篇
  2006年   17篇
  2005年   3篇
  2004年   3篇
  2003年   4篇
  2002年   1篇
  2001年   7篇
  2000年   5篇
  1999年   8篇
  1998年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   3篇
  1993年   3篇
  1991年   2篇
排序方式: 共有227条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
阐述了沥青混合料最佳油石比的选择方法、施工控制要点、影响因素及施工中的注意问题。  相似文献   
92.
文章根据机制砂高性能混凝土的基本配制原则和设计要点,通过对比分析不同水胶比、不同砂率对机制砂高性能混凝土工作性能及强度的影响,确定了最优混凝土配合比设计方案,同时结合某大桥预应力T梁浇筑施工实例,阐述了机制砂高性能混凝土T梁的浇筑施工工艺及质量控制措施,并对养护成型的机制砂高性能混凝土T梁的施工质量进行了检测。检测结果表明,梁体各项技术指标满足规范要求,且无外观质量问题。  相似文献   
93.
文章根据广西高速公路绿化设计和植物配置的基本原则,提出了针对性的高速公路中央分隔带、路堤及路堑边坡绿化设计和植物配置优化模式,并对该模式的具体内容进行了介绍。  相似文献   
94.
改性沥青路面现场热再生技术是一项应用于改性沥青混凝土路面的维修技术,对该项技术施工工艺及施工中应注意的问题进行了介绍。  相似文献   
95.
海洋核动力平台自然冷却供冷系统节能性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
方震 《船舶工程》2020,42(11):132-136
针对海洋核动力平台示范工程运行厂址及其堆舱区供冷需求特点,为提高运行经济性,设计了利用自然冷源——海水的供冷系统,通过建立系统能耗模型,分析了不同海水温度下系统运行工况及相应的能耗和能效比。根据运行厂址实测海水温度,计算了系统优化前后全年运行能耗,并分析了节能效果,系统优化后节能15.7%。  相似文献   
96.
阐述了玄武岩纤维的特性和路用性能,以及玄武岩纤维SMA沥青混合料配合比设计和施工控制要点,为类似路面施工提供参考。  相似文献   
97.
从热再生现场外界环境温度、加热温度、再生剂温度、新料温度及碾压温度五个方面,对就地热再生施工过程中现场温度控制要点进行阐述。。  相似文献   
98.
马运朝 《中国水运》2007,7(2):108-109
高速公路通车后,随即发生路(桥)面泛白粉唧水,沥青路面纵横向开裂,水泥混凝土路面脱空与断板、桥(涵)墩台开裂等常见性的工程病害。该类病害数量不多,但发生在刚竣工不久,由于高速公路不宜轻易断交通,为其修复造成困难,于是原位无损修复应运而生。  相似文献   
99.
运用新的工艺技术是轻量化的重要手段之一。本文简述了一体式热成型激光拼焊门环在某车型上的成形工艺和具体应用,并校核了门环的强度。门环成形运用了热成型激光拼焊技术,在生产上节约了模具设计及制造成本,而且实现了轻量化,门环减重超过10%。  相似文献   
100.
沥青混合料搅拌设备配料误差的最优控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对沥青混合料搅拌设备控制系统设计的难点问题-误差最优控制方法进行了探讨,提出了新的流量控制方法,并对国内外的控制方法给予说明和比较。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号